Sonido metálico en la parte trasera del coche al aplicar los frenos

Desde que me cambiaron las llantas, escucho un ruido sordo en lo que parece ser el lado trasero del conductor de mi automóvil.

Este ruido solo se produce cuando los frenos se aplican suavemente, lo suficiente como para reducir la velocidad del automóvil.

Frenar fuerte, conducir con normalidad o acelerar tampoco provoca esto. Estoy pensando que el cambio de neumáticos se ha hecho mal, pero quiero volver al taller con conocimiento.

El vehículo es un Honda Civic SI '05 con llantas estándar de 15". Estoy bastante seguro de que tengo discos en las cuatro ruedas. Me sorprendería si tuviera tambores en la parte trasera.

¿Supongo que tienes frenos de disco?
¿Cuántos clunks escuchas? Dices que los escuchas cuando aplicas suavemente los frenos, entonces, ¿continúa el sonido mientras mantienes los frenos puestos? Si es así, ¿cambia la frecuencia de los ruidos sordos con la velocidad del automóvil?
Esto podría estar relacionado: mechanics.stackexchange.com/questions/2035/…
@WilliamCline Los ruidos son constantes siempre que tenga el pedal del freno presionado ligeramente. La frecuencia cambia con la velocidad, siendo más lenta a medida que mi velocidad disminuye.
@canadiancreed ¿Acabas de arreglarte los frenos? Si es así, el enlace anterior podría ayudarlo a encontrar su problema.
@PetroEkos no, no los he hecho en al menos dos años. El único trabajo en el área es que me cambiaron las llantas
@canadiancreed Quisiera quitar la llanta sospechosa y revisar el área. No quieres arriesgarte.
¿Está totalmente desactivado el freno de emergencia?

Respuestas (2)

Podrían ser ruedas mal apretadas, pinzas de freno de disco flojas, cuñas de pastillas de freno, piezas de suspensión cargando/descargando del cambio de peso. Si solo hicieron los neumáticos, retíralo y diles que echen un vistazo (gratis).

Trate de reducir la velocidad del coche con el motor. Si es manual, simplemente reduzca la marcha. Si es automático, cambie el selector a una de las marchas más bajas a velocidad para forzar a la transmisión a cambiar a una marcha inferior. A ver si pasa el clunk. Si es así, probablemente sea una suspensión. Si no, frena.

Parece que tienes un disco de freno deformado o algún tipo de suciedad (posiblemente pastilla de freno) pegada al disco. ¿Es la misma rueda a la que está conectado el freno de mano? Solo me preguntaba si posiblemente calentó los frenos y luego estacionó y aplicó el freno de mano. Si es así, eso podría haber depositado un taco de pastillas de freno en el disco. Debería ser lo suficientemente fácil de verificar, simplemente tire de la rueda (y posiblemente el protector contra salpicaduras en el otro lado) y eche un vistazo. Si levantas toda la parte trasera y pones el auto en punto muerto, es posible que puedas girar la rueda del otro lado y ver si el ruidoso disco de freno está deformado, pero no lo juraría. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller de frenos y que lo revisen, ya que probablemente querrás reparar o reemplazar el disco de todos modos. Si es solo un material de almohadilla, eventualmente se desgastará,

Sonido metálico en la parte trasera del coche al aplicar los frenos
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