Sonido tipo clic al frenar a baja velocidad

La mayoría de las veces, cuando freno a baja velocidad, escucho un sonido tipo clic, que es bastante débil. NO escucho chirridos, chirridos ni ruidos agudos que puedan indicar que mis pastillas de freno se están desgastando, ni nada que suene realmente mal. Tampoco siento nada en el pedal con los clics/golpes. Parece provenir del neumático delantero izquierdo, pero no puedo asegurarlo.

Hace un par de meses tuve que reparar mis rotores, y creo que pusieron nuevas almohadillas de freno al mismo tiempo.

¿Cuáles podrían ser las posibles causas? ¿Qué tan grave es probable que sea un problema?

Toyota Yaris '09 ~100,000 millas

¿El clic ocurre continuamente después de aplicar el freno o es un solo clic para cada aplicación del freno?
Por lo general, son varios clics, pero a veces solo uno. Varía, a veces sucede todo el tiempo y a veces no sucede en absoluto.
Tengo el mismo problema, cambié las pastillas de disco, las pinzas y el rotor y sigo teniendo el mismo problema haciendo clic al aplicar los frenos, a veces lo escucho y otras veces no. Lo escucho más cuando conduzco por un tiempo y dejo de desear poder solucionar ese problema. Alguien me dijo que podría ser el husillo.

Respuestas (7)

Resulta que las pastillas de freno se instalaron incorrectamente. Además, el problema parecía ocurrir mucho más a menudo cuando los frenos estaban húmedos. No estoy seguro de si eso hizo que las almohadillas se "deslizaran" más o qué.

Miraría los resortes, las cuñas y los clips que sujetan las almohadillas en su lugar. Es posible que uno de los resortes se haya debilitado u oxidado. Cuando se aplican los frenos, la pastilla se desplaza y se produce un clic. Si quita las almohadillas, puede detectar un punto brillante en una o más de las "orejas" de la almohadilla.

Suponiendo que ese sea el problema, ¿qué tan peligroso y dañino sería? ¿Dependiendo de la cantidad de desgaste debido a la inacción?
Cualquier ruido no diagnosticado que involucre los frenos o la dirección debe investigarse por razones obvias de seguridad. Si, de hecho, se determina que el ruido es un problema de cambio de almohadilla, debe repararse, no es una preocupación que ponga en peligro la vida. Mi preocupación es que no lo sepas con seguridad. También podría ser (pero menos probable) un soporte de la pinza suelto o un perno deslizante de la pinza. Ambos pueden ser catastróficos si la pinza se afloja y se atasca contra la rueda.

Podría ser algo realmente obvio: el chasquido podría deberse a un objeto pequeño que está atascado en la banda de rodadura de la llanta como una piedra.

Inspeccione la banda de rodadura de su neumático; si hay algo atascado, debería poder sacarlo con relativa facilidad.

Lo comprobaré, pero el sonido desaparece en cuanto suelto el freno y vuelve cuando vuelvo a pisar el freno.
¿Hay un bulto en el borde del disco de freno que podría estar tocando la pastilla cuando está acoplado?

Yo también tuve este problema la primera vez que cambié las pastillas de freno en mi 99 Plymouth brezee. Hice girar los rotores e instalé pastillas nuevas en las ruedas delanteras, pero oí un chasquido que no tenía antes. Las almohadillas internas pueden ir en la rueda izquierda o derecha, pero las almohadillas externas tienen un "gancho" externo diferente en el cuerpo de la almohadilla que se sujeta al marco de la pinza. Tiene una muesca con un "gancho" en la parte inferior que evita que la almohadilla se mueva hacia arriba. Debe asegurarse de que esta muesca esté en el lado superior de la almohadilla instalada. Si lo instala en la parte inferior, la almohadilla se levantará cuando frene y luego volverá a bajar rápidamente y luego subirá y bajará una y otra vez. para que quede más claro, normalmente esta muesca está en el mismo lado que el sensor de desgaste. Si su sensor de desgaste está en la parte inferior, ahí está su culpable.

Al mío le faltaron clips en las almohadillas, casi parece una especie de espaciador

En mi Toyota Camry 2000, al menos si faltan los clips, ese clic sería el sonido de la almohadilla golpeando el extremo opuesto del marco de torsión. Las pastillas estaban destinadas a instalarse con esos clips, sin ellos se moverán cada vez que pisa los frenos. No es nada bueno.

Los míos resultaron ser extremos de barra de acoplamiento y cojinetes de cubo. Tenía un sonido de clic cuando toqué los frenos.

Bienvenido al sitio. Te recomiendo evitar mencionar el costo de la reparación ya que dicha información quedaría obsoleta muy rápidamente

Si siente un solo clic cuando el pedal del freno se acerca al piso, significa que el aceite está roto y las líneas del freno tienen burbujas de aire que han perdido fuerza y ​​el punto en el que hace clic significa que su pedal ha superado el límite de presión debido a una falla. Purgue el aceite de frenos y libere el aire adicional agregue un poco de líquido de frenos nuevo. teniendo en cuenta que las pastillas de disco estén normales y que los pasadores estén lubricados.

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