Qué tipo de lubricante de frenos usar

Se necesitan dos lubricantes para lubricar adecuadamente los frenos tipo pinza.

Se utiliza silicona en los pasadores deslizantes y en cualquier cosa que toque la goma. Se necesita una cantidad generosa que cubra por completo el pasador, la pared del orificio y la bota de expansión de goma. Asegúrese de cubrir los labios de la bota que encajan en las ranuras que los mantienen en su lugar, esto actúa como sellador. Este lubricante no hinchará las piezas de goma y no se disuelve en agua.

Se utiliza un lubricante diferente, a base de grasa, en todas las partes de la pastilla de freno que tocan la pinza. Se aplica una capa fina y uniforme a los extremos de las pastillas y al lado posterior en las áreas donde el pistón o el cuerpo de la pinza tocan las pastillas. También se recomienda aplicar una capa delgada de las cuñas en el soporte de la pinza donde se deslizarán los extremos de las pastillas. Esto tiene dos propósitos. Permite que las pastillas se muevan libremente en el soporte, lo que reduce el desgaste y el ruido. También inhibe la corrosión que puede hacer que las pastillas se adhieran, aumentando así el ruido y el desgaste. Usamos este producto; otros están disponibles. Debe ser una fórmula tolerante a altas temperaturas.

A menudo se omite la lubricación de las pastillas en detrimento de la vida útil de los frenos.