Acabo de comprar un proyecto de restauración y tengo problemas para diagnosticar un problema con el auto. Es un Ford Galaxie 1/2 de 1963 con un 289. Tiene dirección asistida, que funciona, pero solo cuando giras el volante a la izquierda. Si lo gira a la derecha, no hay dirección asistida. Este es el caso en ralentí, así como durante la conducción. Me he asegurado de que el líquido esté lleno y no haga ningún ruido preocupante ni parezca tener fugas.
No tengo mucha experiencia con las configuraciones de dirección asistida en general, y menos aún con este automóvil. ¿Cuál es un probable culpable de causar tal comportamiento? Espero que funcione o no. ¿Qué causaría que solo funcione en una dirección?
El problema radica en el mecanismo de dirección. Hay un émbolo en el interior que funcionará hacia un lado o hacia el otro, dependiendo de en qué dirección gire la rueda. Cuando lo gira hacia la izquierda, el émbolo funciona correctamente y obtiene dirección asistida. Cuando giras a la derecha, el émbolo no funciona y no obtienes nada. El émbolo funciona dirigiendo el fluido de la dirección asistida según sea necesario. Cuando el émbolo está en una posición neutral, el fluido se desvía y se retroalimenta a través del retorno. Esta situación de no funcionamiento puede deberse a que algo se rompió o se gastó. Apuesto a que algo está realmente roto, porque si estuviera desgastado, probablemente no funcionaría en ninguno de los dos lados. El "algo" que está roto sería el mecanismo que dirige la válvula de flujo.
Posiblemente hay dos formas de solucionar este problema. Dado que este es un automóvil más antiguo, es posible que no pueda encontrar una caja de dirección de reemplazo para él. Probablemente termine necesitando obtener el que ha reconstruido o, si está disponible, reemplácelo. La segunda forma de solucionar el problema es convertir su dirección a una tecnología de estilo más nuevo, como un sistema de piñón y cremallera que es bastante común hoy en día.
JPhi1618