Tengo un Ford Escape 2002 (transmisión automática) que arranca bien y da marcha atrás sin ningún problema, pero cuando lo pongo en marcha y trato de avanzar, permanece en ralentí. Puedo pisar el acelerador y llevarlo a más de 3000 RPM, pero solo avanza a aproximadamente 5 MPH en ralentí, con la luz O/D parpadeando.
Sin embargo, si lo pongo en L1 o L2, puedo obtener hasta 20 MPH, cambiar a conducción y cambiará hacia arriba y hacia abajo sin problemas hasta que me detenga.
¿Qué está causando esto? ¿Es un problema informático/eléctrico?
Hablé con un técnico de servicio del concesionario Ford y me dijo que la causa más probable de este comportamiento era que los embragues se estaban saliendo en la transmisión. La solución recomendada fue una nueva transmisión, o como decidí para un auto 2002 con más de 200k millas, un auto nuevo.
En una nota al margen, dijeron que no debería dañar la transmisión para continuar conduciéndola como un pseudo-manual. Entonces, siempre que cambie a L1 cuando me detenga y vuelva a cambiar a Drive cuando supere las 20 MPH, puedo sacarle un poco más de vida.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Doresoom
usuario9308
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