Dirección muy difícil en Taurus 1996

Estoy tratando de ayudar a un amigo a diagnosticar/arreglar un problema con la dirección de su vagón Taurus 1996. Cuando el vehículo está parado, girar el volante es extremadamente difícil, incluso más que si la dirección asistida hubiera fallado por completo. Incluso con un ligero movimiento hacia adelante o hacia atrás (alrededor de 5 mph es suficiente), la dirección funciona perfectamente bien. Intenté acelerar el motor mientras estaba parado en caso de que fuera una cuestión de rpm de la dirección asistida, pero eso tampoco ayudó. Levantamos las ruedas delanteras y quitamos los neumáticos uno a la vez para revisar las cosas, y al levantar cualquiera de las ruedas del suelo, la dirección funcionó correctamente. Tras la inspección visual, lo único que parecía estar fuera de servicio es la rótula de la barra de dirección del lado del conductor, cuyo maletero parecía un poco menos regular en forma que el del lado del pasajero.

¿Alguna idea de cuál podría ser el origen del problema y cómo solucionarlo?

Actualización: aquí hay algunas fotos de las rótulas y los tirantes:

lado del conductor Lado del pasajero

¿Hace cuánto comenzó este problema?
Empeoró gradualmente hasta que dejó de usar el automóvil en noviembre.
A juzgar por varios foros que vi en la red, el problema probablemente sea una articulación oxidada en alguna parte, pero no me queda claro cómo determinar si está en las rótulas o en las juntas en U de la columna de dirección, o posiblemente en otro lugar.
También es posible que haya fallado la dirección asistida. Girar un automóvil con la dirección asistida rota es más difícil que un automóvil sin dirección asistida, porque tiene que forzar el líquido a través de la bomba y volver a la cremallera con cada giro de la rueda.
Pero entonces, ¿no sería difícil moverse también?
Actualizado con algunas fotos.

Respuestas (1)

Quería publicar como comentario, pero no tengo suficiente representante.

Suena a fallo de la dirección asistida. Tuve un cinturón que se rompió en mi Corolla '92-98 y tuve que conducir durante dos temporadas sin dirección asistida. En una velocidad fija y en reversa, la dirección era bastante difícil de girar, sin embargo, tan pronto como el automóvil avanzó, girar el volante fue muy fácil. Las RPM altas obviamente no ayudaron en nada.

Pruebe a cambiar hacia arriba o hacia abajo mientras conduce a cierta velocidad para ver si a RPM más bajas la dirección es más difícil de girar. Podría darte una pista sobre si la falla es la dirección asistida o las rótulas (o alguna otra parte mecánica/engrasable). Otra pista: en una parada, al intentar girar el volante, debería sentir que el automóvil trabaja más (las RPM deberían caer un poco, pero en su mayoría permanecerán constantes). Si no siente que funcione en absoluto, podría indicar una falla completa de la dirección asistida.

Si puede levantar toda la parte delantera del automóvil, debería poder girar las ruedas con las manos desnudas, sin mucha fuerza. Si escucha chirridos o siente fricción en alguna parte, es posible que no sea su dirección asistida.

girar el volante es extremadamente difícil, incluso más que si la dirección asistida hubiera fallado por completo

Es posible que no pueda comparar un automóvil con dirección asistida y sin dirección asistida tan fácilmente, a menos que haya conducido su Taurus sin él.

@Applehat: No sé si la mayoría de las direcciones asistidas son similares, pero en mi auto definitivamente no fue tan malo.

Es fácil girar el volante con solo un lado levantado, cualquiera de los dos. Eso fue con el motor en marcha. No pensé en intentarlo con el motor apagado.
Si puede levantar ambos lados, intente girar las ruedas empujándolas, sin usar la dirección. Debería darle una mejor idea de la fricción o problemas similares.
Suena como una buena idea.
Esto podría interpretarse como una respuesta, si se formara más como una guía general de resolución de problemas. Así que lo dejaría como respuesta, si los moderadores lo consideraran. Además, si está redactado correctamente, podría obtener algunos votos e incluso ser aceptado si ayuda a resolver el problema y no hay una mejor alternativa disponible. Sin embargo, gracias por reconocerlo como un comentario, muchas personas nuevas simplemente arrojan respuestas inútiles todo el tiempo. Y bienvenido a Mechanics.SE.