¿Existen normas sobre la construcción de viviendas al final de una pista?

Vivo al lado de un campo de golf (Butter Valley Golf Port) en Bally PA que tiene una pista de aterrizaje pavimentada de un solo motor que atraviesa una parte del campo. Fuera del final de la pista (en una dirección) perpendicular al final de la pista hay una vía pública de un solo carril que corre en ambas direcciones. Vivo en esta calle calle abajo desde este mismo extremo de la pista. Actualmente, en el lado opuesto de la carretera, en este extremo de la pista, hay 80 acres de tierras de cultivo. Un desarrollador ha presentado planes para construir 236 condominios en estos 80 acres directamente al otro lado de la calle desde el final de la pista. ¿Son sus regulaciones sobre la construcción de casas en la ruta de vuelo de aterrizaje/despegue de una pista registrada? ¿Dónde podría encontrar estas normas?

Hay algunos requisitos, no los tengo a la mano, pero creo que se van a decepcionar y los condominios serán reglamentarios. Busque los requisitos del área de escape de la pista.
La verdadera pregunta es qué tan difícil será obtener un seguro para esas casas y qué restricciones de escritura habrá para las quejas por ruido. Aquellos que compren probablemente no prevalecerán en ninguna queja sobre el ruido, ya que sabían que vivían tan cerca de la pista.
Si bien el desarrollo se encuentra en las etapas de planificación, es posible diseñarlo de tal manera que haya un área abierta como un parque, campos de juego o una calle central ancha con quizás un medio de césped para aterrizajes de emergencia que se extienda desde el final de pista Esto puede mejorar las primas de seguros y ayudar a que el aeropuerto y el nuevo desarrollo se lleven mucho mejor. Llevar el tema a un ayuntamiento podría ser parte de un acuerdo de permisos. Los pilotos lo agradecerían.

Respuestas (1)

La FAA tiene regulaciones sobre la altura máxima de los obstáculos alrededor de una pista (página 22):

La zona libre de obstáculos de la pista (OFZ) es un volumen definido de espacio aéreo centrado sobre el espacio aéreo de la pista sobre una superficie cuya elevación en cualquier punto es la misma que la elevación del punto más cercano en la línea central de la pista. La pista OFZ se extiende 200 pies (60 m) más allá de cada extremo de la pista.

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La OFZ de aproximación interna es un volumen definido de espacio aéreo centrado en el área de aproximación. ... Su ancho es el mismo que el de la pista OFZ y se eleva con una pendiente de 50 (horizontal) a 1 (vertical) desde su inicio.

¿Se aplica aquí el OFZ de enfoque interno? El manual de la FAA dice que "solo se aplica a las pistas con un sistema de iluminación de aproximación", lo cual sospecho que la pista de aterrizaje en cuestión no lo hace.
Hay varias zonas más, dependiendo del tamaño del aeropuerto. Eso es para que lo descubra el OP; solo necesitaba saber dónde encontrar los registros.