¿Cuáles son las posibles consecuencias prácticas de infringir las normas de circulación?

Las consecuencias para usted como individuo quizás no sean tan importantes como las ramificaciones más amplias de su comportamiento.

Al comportarse como si pensara que las reglas de tránsito locales no se aplican a usted, está contribuyendo a la percepción de que los ciclistas son idiotas peligrosos que ignoran las reglas y la seguridad de ellos mismos y de los demás. Esto tiene el efecto de hacer que otros usuarios de la vía sean mucho menos comprensivos con las necesidades de los ciclistas en su conjunto. Esto puede resultar en un comportamiento más peligroso por parte de los automovilistas, que es una batalla en la que los ciclistas solo saldrán peor parados.

Si los ciclistas son vistos como desagradables o peligrosos, es mucho menos probable que seamos efectivos en la campaña por una mejor provisión en términos de infraestructura, como carriles para bicicletas segregados, estacionamiento más seguro, etc.

Esto depende en gran medida de dónde se encuentre. En general, en los EE. UU., si está en la carretera, está sujeto a las reglamentaciones estándar de vehículos en el área (por ejemplo, lo que se aplica a los automóviles) en la que se encuentra (con algunas posibles modificaciones para bicicletas en la ciudad/pueblo/condado). nivel o nivel estatal).

En el pueblo en el que vivo, hay leyes para encender luces o señales de alto en una bicicleta o andar en la acera en ciertas áreas o lo que sea. También puede ser multado/arrestado por andar en bicicleta borracho.

A veces la policía hace caso omiso de estos infartos, otras veces te pilla y te pone una multa (con multa) o una advertencia (más cuando empieza a ponerse bonito, ya que la gente empieza a andar más) -- YMMV. [Y huir de la policía en los EE. UU. no es una gran idea.]

Por otro lado, si fuera por algunas ciudades, me sorprendería mucho si un policía me detuviera por cualquiera de esos problemas (excepto por posiblemente andar en bicicleta borracho; no anden en bicicleta borrachos, amigos).

En mi zona hay varias posibles consecuencias. Las multas económicas son más evidentes por infracciones menores de la ley. En el caso de infracciones graves, especialmente conducir ebrio, una persona, si es atrapada, será llevada a los tribunales y se le prohibirá el derecho a andar en bicicleta durante algún tiempo, y por infringir esa prohibición, se arriesga a sufrir consecuencias más graves. Hace unos años era aún más estricto: por conducir ebrio, utilizando cualquier vehículo (incluida la bicicleta) se podía perder el carné de conducir para todo tipo de vehículos. Realmente _

Cuando, por ejemplo, alguien, como resultado de su comportamiento en la carretera, tenga que virar bruscamente o frenar bruscamente y eso provoque una colisión, se verá obligado a pagar los daños y perjuicios y, en caso de que haya algunas lesiones o muertes. , corre el riesgo de ser juzgado y encarcelado.

Si me pasaras en un semáforo en rojo mientras yo estaba correctamente detenido en el semáforo en rojo, gritaría en voz alta "¡TÚ, D * CK HEAD!" y cualquiera que estuviera al alcance del oído se volvería y te miraría.

Das mala fama a todos los ciclistas al desobedecer las normas de circulación. Por favor deje de.

La principal consecuencia más importante es que eventualmente será atropellado por un automóvil (o algo más pesado); y tal como están las cosas, si sobrevives, serás acusado de "conducción" imprudente (los policías son buenos detectando las causas de los accidentes).

Las personas que usan la carretera esperan que todos sigan un cierto "contrato social" que nosotros (conductor, ciclista, peatones) debemos seguir las normas de tránsito.

Si llega a una intersección con 4 paradas, y todos los autos se detienen y esperan a que otros autos se detengan y sigan. Si uno de los coches, ciclistas o peatones no respeta las normas (contrato social), el riesgo de accidente aumentará.