¿Cómo puedo ser visible en la oscuridad cuando señalo un giro?

Mi bicicleta y yo somos bastante visibles por la noche: luz blanca en el frente, luz roja en la parte trasera, guardabarros de color amarillo brillante, lengüetas reflectantes y una luz en mi casco. Uso señales con las manos para alertar a los automovilistas cuando doy vuelta... pero no creo que puedan ver mis manos en la oscuridad. ¿Hay algo diferente que deba hacer cuando señalo un giro en un lugar sin luz?

No es realmente una respuesta, pero considero que las señales manuales a los automóviles son básicamente una cortesía: NUNCA asumo que el conductor lo ha visto o que va a hacer algo al respecto. Los conductores no consideran a los ciclistas como iguales, puede señalar, pero la mayoría no cederá el paso a un vehículo sin motor por mucho que estén en lo correcto.
Los conductores me ceden el paso todo el tiempo, incluso en las ciudades. (Nueva York, Filadelfia, DC, incluso Paterson, Newark y Trenton.) ¿Quizás es una cuestión de hacer contacto visual?
@MartinBeckett Eso no es cierto en todas partes. En ciudades con una fuerte cultura ciclista, los conductores casi siempre ceden el paso a mis señales manuales. ¡Incluso he hecho que un par de ellos bajen sus ventanas después en las intersecciones y me agradezcan por usarlos!
@MartinBeckett No considero señalar una cortesía, lo considero moralidad básica. Mi vida se ve amenazada regularmente por otros que no dan señales. Quiero que la gente señale, por lo tanto yo señalo.

Respuestas (9)

Me imagino que deberías estar buscando unos guantes reflectantes. O incluso algunos guantes glo Mira estos como ejemplo... http://lifehacker.com/395978/glo-gloves-reflective-cycling-gear

También es útil usar una buena chaqueta reflectante que tenga buenas tiras reflectantes en los brazos.

Tuve un par de guantes con LED en ellos, hace años. No estoy seguro de si mis señales eran más visibles o no, pero seguro que me hicieron sentir mejor. Gracias por el enlace, no los había visto.
Considere también brazaletes reflectantes

Poner bandas reflectantes en las mangas puede ayudar a que tus movimientos sean visibles. No es necesario que estén sujetos de forma permanente: un segundo par de pinzas para pantalones funciona muy bien cuando se atan alrededor de los puños, o posiblemente de los puños de los guantes si usa guantes grandes de invierno. Algo así como las bandas elásticas de Ron Hill (hay muchos productos equivalentes con diferentes nombres) son muy visibles, no ocupan casi espacio cuando estás fuera de la bicicleta, no estorban tus muñecas ni te incomodan, y toman solo unos pocos segundos para ponerse cuando se pone en marcha. Incluso puede encontrar que su organización local de seguridad vial regala bandas como estas en eventos, por lo que no tienen que costar nada.

Usar guantes reflectantes (o al menos de colores brillantes) también es bastante bueno. Aparte de eso, se trata de ser extremadamente cauteloso.

Similar a los guantes LED, siempre puedes hacer una chaqueta de señalización .

texto alternativo

Apuesto a que conozco a algunos de nuestros amigos que estarían totalmente dispuestos a ayudar con eso;)

¡Ciclista Cylon! ¡Muy fresco!
Esto es asombrosamente genial, pero: muchos conductores no tienen idea de las señales manuales, pero muchos más no estarían seguros de lo que significa una flecha luminiscente, flotando por una calle oscura. Alguien hace guantes con luces intermitentes, esa podría ser una mejor opción.

Hice un proyecto para agregar señales de giro electrónicas Arduino, luces de freno, velocímetro y odómetro a mi bicicleta. Puedes ver mi proyecto aquí: http://jdeboi.com/pimpmybike/

Eso es bastante impresionante. ¿Podría ampliar un poco esta respuesta (a través de la edición) con una imagen de la señal de giro y una descripción muy breve de qué es Arduino y qué habilidades se requieren para replicar su proyecto? Sé (básicamente) qué es Arduino, pero en un sitio de ciclismo, esperaría que mucha gente no lo supiera.

Tengo un par de estos de Sierra Trading Post: http://www.sierratradingpost.com/north-american-trading-soft-deerskin-gloves-reflective-strip-for-men-and-women~p~4617m/ El la tira reflectante es ancha y funciona como se anuncia.

Si anda en bicicleta en clima frío (soy un Sconnie, por lo que "frío" para mí es "25F o menos"), recomiendo forros de guantes y/o muñequeras; estos guantes son un poco corrientes de aire.

Este problema se resuelve fácilmente. Simplemente compre algunos protectores de puños para pantalones (del tipo que evita que la pierna del pantalón entre en la cadena), obtenga los que tienen material reflectante cosido y puede usarlos alrededor de su brazo por la noche. Cualquier luz de los faros de un automóvil en cualquier dirección debe iluminar el material reflectante. Probablemente cueste menos de $5 si quieres un par. La mayoría de ellos son de velcro o elásticos para un ajuste personalizado. Se pueden usar en todas las estaciones, con chaqueta o con los brazos desnudos.

Cuando ando en bicicleta, uso guantes de jardinería de algodón blanco y baratos. Comenzaron siendo blancos y ahora son de color gris claro debido al aceite y los gases de escape. Sólo cuesta $2 en la ferretería local.

La otra cosa es buscar chaquetas de alta visibilidad que lleguen hasta el brazo o sobrechaleco con ribetes reflectantes en el brazo. El naranja se considera mejor que el gris para la visibilidad nocturna.

Y monta como si no te hubieran visto, porque probablemente no lo hayan hecho.

También hay algunas luces (creo que experimentales) con intermitentes para bicicletas.

Por ejemplo, una vez vi un anuncio de estas luces: http://www.bicygnals.com/indicators.php

Una amplia luz delantera y trasera, ambas conectadas de forma inalámbrica, con luces amarillas a los lados. Un punto negativo que veo para la luz delantera es que podría ocupar todo el espacio en su cabina, pero parece una forma bastante razonable pero un poco de esfuerzo.

Esos han existido en varias encarnaciones desde al menos la década de 1970. El trabajo mal, por regla general. Un problema es que el indicador está en el centro del vehículo, por lo que, a menos que el siguiente vehículo esté lo suficientemente cerca como para ver la forma, no sabrá en qué dirección está indicando. Sería mejor un brazo estilo Morris Minor que sobresalga con una luz en el extremo.
En general, estoy contigo y he visto muchos malos ejemplos de señales de giro de bicicletas. Solo quería agregar esta respuesta alternativa para las personas interesadas que no saben que existen tales cosas. Y personalmente, creo que el diseño de las bicicletas podría incluso funcionar, porque es bastante ancho, tan hosco como las nalgas de la mayoría de los ciclistas. Sin embargo, nunca compré ni probé uno.

Visijax fabrica una chaqueta de ciclismo de alta visibilidad que también incluye indicadores alimentados por batería. Puede ser el camino a seguir, al menos en invierno, si no te importa parecer un poco idiota.

http://visijax.com/