¿Cuál es la altitud mínima permitida para los helicópteros sobre un área residencial en los EE. UU.?

Observé un helicóptero sobrevolando una zona residencial/casas durante más de 20-30 minutos. Calculo unos 500 pies de altitud o más para el helicóptero. La baja altitud y la larga duración del vuelo estacionario crearon mucha de lo que yo llamaría "contaminación acústica" desagradable.

¿Cuál es la altitud mínima permitida por la FAA para helicópteros sobre un área residencial?


re "posible duplicado":

@fooot Ya busqué en Google y leí toda la pregunta. Esa pregunta es "¿cuándo la FAA permite legalmente que un helicóptero vuele por debajo de la altitud mínima segura permitida por la FAA?" y esa pregunta es aún más específica para una situación específica observada por el OP. Ambos tienen una redacción que habla sobre la altitud mínima pero no son la misma pregunta.

Como otros han señalado en los comentarios, están de acuerdo en que esto no es un duplicado.

@fooot Ya busqué en Google y leí toda la pregunta. Esa pregunta es "¿cuándo la FAA permite legalmente que un helicóptero vuele por debajo de la altitud mínima segura permitida por la FAA?" y esa pregunta es aún más específica para una situación específica observada por el OP. Ambos tienen una redacción que habla sobre la altitud mínima pero no son la misma pregunta.
Creo que @TrevorBoydSmith tiene razón. Esta es una pregunta más general sobre lo que está permitido en circunstancias normales, no durante una emergencia. La pregunta no es un duplicado.
De acuerdo, no un duplicado. Esta es en realidad una pregunta mucho mejor que la otra.
Me gustaría agregar a esta pregunta: Mi barrio residencial tiene un hospital. El hospital luchó en los tribunales para conseguir un helipuerto. Si el helicóptero tiene que estar a 500', ¿cómo navega por las áreas residenciales para llegar al helipuerto?
unless necessary to safeguard human life@ user3344003 vea mi comentario sobre la respuesta de @rbp para un enlace.
En este caso, los helicópteros se están utilizando para transporte intrahospitalario, no de emergencia (es decir, no un centro de trauma), por lo que nunca es necesario para salvaguardar la vida. Actualmente aterrizan a cierta distancia y utilizan un vehículo.

Respuestas (1)

Depende de donde sea.

Un área residencial/casas pueden o no estar "congestionadas"; ese término no está definido. Pero normalmente usamos 500 pies para helicópteros.

Al flotar en un área con un propósito específico, como sesiones de fotos u otra operación de vigilancia, o por alguna otra razón operativa, podemos usar una altitud más baja.

Segundo. 91.119

Altitudes mínimas seguras: General.

Excepto cuando sea necesario para el despegue o el aterrizaje, ninguna persona puede operar una aeronave por debajo de las siguientes altitudes:

(a) En cualquier lugar. Una altitud que permita, si falla una unidad de potencia, un aterrizaje de emergencia sin peligro indebido para las personas o la propiedad en la superficie.

(b) Sobre áreas congestionadas. Sobre cualquier área congestionada de una ciudad, pueblo o asentamiento, o sobre cualquier reunión de personas al aire libre, una altitud de 1,000 pies sobre el obstáculo más alto dentro de un radio horizontal de 2,000 pies de la aeronave.

(c) Sobre otras áreas que no sean congestionadas. Una altitud de 500 pies sobre la superficie, excepto sobre aguas abiertas o áreas escasamente pobladas. En esos casos, la aeronave no se puede operar a menos de 500 pies de ninguna persona, embarcación, vehículo o estructura.

(d) Helicópteros, paracaídas motorizados y aeronaves con control de cambio de peso. Si la operación se lleva a cabo sin peligro para las personas o la propiedad en la superficie:

(1) Se puede operar un helicóptero a menos de los mínimos prescritos en el párrafo (b) o (c) de esta sección, siempre que cada persona que opere el helicóptero cumpla con las rutas o altitudes prescritas específicamente para helicópteros por la FAA; y

(2) Una aeronave con paracaídas motorizado o con control de cambio de peso puede operarse a menos de los mínimos prescritos en el párrafo (c) de esta sección.]

c) the aircraft may not be operated closer than 500 feet to any... structure. d1) excepto provided each person operating the helicopter complies with any routes or altitudes specifically prescribed for helicopters by the FAA. ¿Hay ejemplos de qué "rutas o altitudes" prescribe la FAA?
Sí, hay gráficos de heli para las principales áreas metropolitanas, como NY y LA faa.gov/air_traffic/flight_info/aeronav/digital_products/vfr/…
Además, de acuerdo con esta respuesta, 14 CFR 91.119 dice sobre la emisión de una exención :When issuing the waiver, the altitude requested should be an absolute minimum, but may not be less than 500 feet from persons or property, unless necessary to safeguard human life
Genial, gracias por el enlace, @rbp
Veo que también se pueden ver en skyvector, pero no es fácil encontrarlos en skyvector.com/…
Interesante. No tenía idea de que los aviones de cambio de peso y los aviones con paracaídas motorizados estaban exentos de la regla básica de 500 '. Eso me inspiró a revisar los vehículos ultraligeros FAR 103 re y veo que allí tampoco figura la regla de 500 ', ni la regla de 1000', pero está prohibido volar sobre áreas congestionadas a cualquier altitud. Interesante.