Cómo preguntar sobre un posible incumplimiento antes de firmar un contrato de trabajo

Hace poco acepté una oferta de trabajo y me enviaron el contrato de trabajo oficial que debo firmar. Estaba revisando el documento y noté una cláusula que decía que es posible que deba realizar viajes de negocios ocasionales, tanto nacionales como internacionales. También dice que tendré una licencia de conducir actualizada, un pasaporte actualizado, y tendré acceso a mi propio vehículo para fines de transporte y que debo seguir siendo legalmente capaz de viajar internacionalmente.

Esto me tomó por sorpresa porque no se mencionó en la publicación de trabajo, la entrevista formal, etc. También tenga en cuenta que este es un trabajo remoto.

Actualmente no tengo un pasaporte válido porque recientemente me convertí en ciudadano canadiense y no renové mi pasaporte anterior de mi país de origen porque quería obtener un pasaporte canadiense en su lugar. Creo que solo se necesitan unas pocas semanas para obtener un pasaporte canadiense, por lo que no debería ser un problema.

Mi principal problema es la licencia de conducir y tener acceso a mi propio vehículo. No he conducido en más de una década y es posible que tenga que volver a la escuela de manejo y obtener una nueva licencia, lo que llevará meses (creo que 9 meses) antes de que pueda obtener una licencia completa. Además, la razón por la que dejé de conducir fue porque cuando era más joven era muy imprudente y casi hice que toda mi familia tuviera un terrible accidente. Desde entonces, cada vez que intentaba conducir de nuevo, ya no podía sentirme seguro de estar detrás del volante y no quería arriesgar mi vida ni la de otras personas. Llevo más de una década tomando el transporte público. Todavía está en mis planes finalmente volver a conducir, pero todavía no me siento tan cómodo.

De todos modos, ¿cómo le pregunto a mi jefe potencial sobre la posibilidad de necesitar algunas semanas para resolver mi pasaporte y tal vez necesite muchos meses para obtener una licencia de conducir? ¿Y cómo lo expreso para poder transmitir que no me siento cómodo conduciendo en este momento y que es posible que tampoco cambie en el futuro cercano? ¿Cómo les pregunto si esto es un factor decisivo para ellos? ¿O es algo que posiblemente puedan eliminar de nuestro acuerdo?

Además, ¿me metería en problemas si simplemente firmo este documento y se lo envío sabiendo que estoy incumpliendo esta cláusula en particular?

¿De dónde es su licencia de conducir actual? ¿Es de tu provincia canadiense? Las licencias de conducir rara vez necesitan una escuela adicional, a menos que un tribunal lo haya ordenado, pero si no ha cambiado su licencia extranjera por una canadiense, eso será un problema.
¿Conducir es parte del trabajo? De lo contrario, parece una carga onerosa, solo debe poder demostrar que tiene un medio confiable para ir y venir del trabajo, el transporte público y el uso compartido del automóvil parecen opciones razonables.

Respuestas (5)

Es mejor no firmar algo que sabes que es falso.

Ciertamente no necesita entrar en detalles, pero debe indicar que no tiene una licencia de conducir, ni un pasaporte, pero está dispuesto a viajar a nivel nacional e internacional.

Por lo general, a las empresas no les gusta modificar los contratos. Pero vale la pena señalar que los contratos se pueden modificar a través de acuerdos adicionales si ambas partes están de acuerdo. Entonces, si obtiene por escrito que están felices de que viaje en transporte público en lugar de conducir, y también que están felices por una pequeña demora en que tenga su pasaporte, eso lo cubrirá legalmente.

Si insisten en que obtenga una licencia de conducir y un pasaporte, probablemente sea un indicio para usted de que los parámetros del trabajo no son los que ha llegado a comprender.

"Por lo general, a las empresas no les gusta modificar los contratos", ¿es eso cierto? Como empleado, casi siempre he tenido algo que quería cambiar en un contrato propuesto y lo negocié. Nunca escuché una mala palabra al respecto ni cogí malos vientos, solo se ha tratado como un negocio. (Con razón en mi opinión).
@AdamBarnes Cuanto más grande sea la empresa, menos les gustará. El departamento de recursos humanos de las empresas más grandes se esfuerza por administrar/seguir las diferencias sutiles que podría tener un contrato determinado. He visto grandes empresas después de fusiones hacer todo lo posible para que todos tengan exactamente el mismo contrato de trabajo redactado en lugar de administrar dos versiones (incluso cuando eso significaba dar a los empleados mejores beneficios y, por lo tanto, costar más a la empresa).
El tamaño de la empresa es una variable que no había considerado, gracias.
@AdamBarnes, un punto de datos adicional si ayuda, una gran empresa me dijo: "Esperamos que viole los términos de su contrato como parte de su trabajo, simplemente ignórelo. Alguien hizo esa cláusula para 'proteger a la empresa' y no nos dejarán reformular nada en el contrato". Creo que algunos contratos no se cumplen (y no valen ni el papel en el que están impresos). No vale nada si la gente que hace las reglas no habla con los que las hacen cumplir. También puede hacer un contrato que diga "no se le permite respirar en el trabajo".
Y como contrapunto en una pequeña empresa solo tenía que firmar lo mínimo para poder trabajar. Se rumorea que en algún momento intentaron que la gente firmara acuerdos más restrictivos y todos negociaron con éxito esas cláusulas sin mucha dificultad.
Si una empresa me dijera que rompiera mi contrato en el curso de mi trabajo, me negaría. Si me dijeran que esperaban que lo hiciera durante el proceso de entrevista, me iría de inmediato. Eso es locura.
¿ No es este un excelente ejemplo de letras laterales ? Una carta complementaria puede especificar cómo se aplica un contrato estándar en una situación no estándar, sin necesidad de modificar el contrato estándar. Ciertamente, la parte del pasaporte se arregla fácilmente de esa manera. "Las partes reconocen que el empleado es un ciudadano canadiense que actualmente espera recibir un pasaporte canadiense. El empleado informará al empleador sobre la recepción de este pasaporte".
@AdamBarnes fue tentador. Traté de eliminar la cláusula, obtuve una respuesta de "lo sabemos, a nadie le importa". Al final del día, un empleador creativo que quiere que alguien "se vaya" puede hacerlo de una forma u otra. Si te pueden despedir sin motivo, ¿qué diferencia hay? Técnicamente, también puede demandar por cualquier motivo, no significa que vayan a ganar . Por eso digo que esos contratos no valen ni el papel en que están firmados. Toda la industria se basa en la buena voluntad/comprensión mutua, cualquiera puede hacer que la vida sea terrible para cualquier otra persona, ya sea que lo elijan o no, es la parte importante.
El hecho de que el contrato le dé a un humano que nunca conocerías un botón nuclear no significa que vayan a presionarlo. Puedes decir que es incómodo que tengan eso, y que es un desequilibrio de poder intimidante, tal vez incluso una bandera roja (y estoy de acuerdo). Sin embargo, no encontré maníacos amenazadores hambrientos de poder en el "adentro" (al menos no me encontré con ninguno), en cambio, encontré personas sensatas que estaban a años luz de distancia de lo legal en la jerarquía y estaban exasperadas por lo fuera de contacto que estaban. éramos, y todos nos lo pasamos muy bien.
@MSalters tenga cuidado con las cláusulas de "acuerdo completo", que tienen casi todos los contratos. Por lo general, dicen algo como "este contrato es todo el acuerdo y todo lo que hablemos fuera de esto no cuenta". Puede parecer quisquilloso, pero para un "escudo de papel" real, deberá obtener todos los detalles del contrato en el contrato mismo.
@jrh ¿Qué te hace pensar que la gente es despedida sin motivo? Donde estoy, en realidad es bastante difícil despedir a alguien.
@GregoryCurrie no hay protecciones para ese tipo de cosas en todas partes. Aunque, para ser justos, nunca he visto a nadie despedido sin motivo, y puedo contar con los dedos de una mano cuántas personas fueron despedidas.

De todos modos, ¿cómo le pregunto a mi jefe potencial sobre la posibilidad de necesitar algunas semanas para resolver mi pasaporte y tal vez necesite muchos meses para obtener una licencia de conducir? ¿Y cómo lo expreso para poder transmitir que no me siento cómodo conduciendo en este momento y que es posible que tampoco cambie en el futuro cercano? ¿Cómo les pregunto si esto es un factor decisivo para ellos? ¿O es algo que posiblemente puedan eliminar de nuestro acuerdo?

Solo pregunta. Se honesto. No hay frases especiales que deba usar, solo use sus propias palabras. Indique que no tiene pasaporte vigente y que no conduce. Mira cómo responden.

Lo más probable es que descubras que esto no es un problema real y que generalmente se incluye en estos contratos.

Pero si es un problema, es mejor que ambas partes lo sepan por adelantado y decidan cómo abordarlo en el futuro.

No debes preguntar, sino contar.

Dígales que no está dispuesto a conducir, pero que está de acuerdo con viajar en transporte público.

También dígales que no tiene un automóvil y que no desea tener un automóvil, pero que está de acuerdo con viajar en transporte público.

También dígales que actualmente no tiene pasaporte, pero está dispuesto a viajar internacionalmente, dado el tiempo necesario para organizar lo que sea necesario.

Finalmente, les pediría que simplemente eliminen ese artículo del contrato o lo ajusten a algo con lo que se sienta 100% cómodo. Ustedes son socios en este contrato, y todo lo escrito en el contrato tiene que funcionar para ambos.

Muchas empresas contratan abogados estúpidos para redactar estos contratos, que supuestamente ofrecen la máxima protección para la empresa, cuando en realidad solo aumentan las posibilidades de litigios posteriores, porque no coinciden con el entendimiento real en la entrevista entre el empleador y el empleado. Sí, la empresa estará cubierta en ese litigio futuro, pero a costa de perder a un empleado perfectamente bueno. Lo aplaudo por leer el contrato detenidamente. Todo en ese contrato tiene que funcionar para usted también. Muchos empleadores dirán que ese es su contrato estándar. A lo que debe responder que no se siente cómodo con eso y que el contrato debe reflejar la relación laboral personalizada real que tendría con ellos, no una relación laboral estándar.

Entiendo que tienes algún problema psicológico con respecto a la conducción y por eso no quieres conducir. No es necesario que lo haga, y probablemente no deba decirles la razón por la que no quiere conducir, pero sí debe decirles que no quiere conducir. Si eso es un factor decisivo para ellos, también debería serlo para usted. Piénsalo. ¿Vale la pena este trabajo para tu salud mental, o algo peor?

Independientemente de si aceptan los cambios en el contrato, es beneficioso para usted.

Sea cortés, pero firme acerca de lo que se siente cómodo y lo que debe incluirse en el contrato. De lo contrario, en el mejor de los casos, llegarás a odiarte por ponerte en una situación en la que sabías muy bien que no te sentías cómodo.

Esta es la respuesta correcta. No necesitas perder el tiempo. Simplemente diga "No conduzco y no tengo un automóvil, ¿puede eliminar las cláusulas 6.1 y 6.2 del contrato?". He pedido que se eliminen cláusulas de un contrato antes, y por lo general no es un problema. SI ya han decidido que quieren emplearte, Y no hay una razón real para que necesites un automóvil, ENTONCES no van a dejar que te vayas por esto.

Es muy probable que esto sea solo una frase general que se incluyó en la plantilla del contrato hace mucho tiempo.

Lo mejor que puedes hacer es preguntar. Yo lideraría con no tener un coche. Pedirle a un empleado que tenga un pasaporte y una licencia puede considerarse razonable, pero pedirle que consiga un automóvil (cuando no lo necesita de otra manera) no lo es.

Le diría a su gerente de recursos humanos que no tiene automóvil y que no planeaba obtener uno. Pregunte si eso sería un problema y por qué. Existe una gran posibilidad de que simplemente eliminen la frase del contrato. Quitar el automóvil también debería eliminar la necesidad de una licencia, a menos que se espere que conduzca vehículos de la empresa.

Si insisten en que tengas un auto, tendrás que tomar una decisión difícil, pero creo que esto sería poco probable. En estos días, muchas personas no tienen automóviles por todo tipo de razones (dinero, sostenibilidad, etc.), por lo que puede ser hora de cambiar el patrón de todos modos.

En cuanto al pasaporte, puede modificar el contrato indicando que actualmente no tiene pasaporte y solicitará uno. Es bueno tener un pasaporte para todo tipo de cosas.

Dependiendo de la cantidad de conducción involucrada, alquilar un automóvil puede ser significativamente más barato que tomar taxis, etc. en todas partes; así que eso podría ser algo que realmente preferirían que la gente pudiera hacer por sí mismos.
En estos días, Ride Share es otra buena alternativa a un alquiler, pero estoy de acuerdo. Pero, de nuevo, exigir que las personas conduzcan cuando no quieren es dudoso (incluso solo por razones de responsabilidad) y nunca he visto a un empleador hacer eso.
Sí, planeo obtener un pasaporte de todos modos, he estado muy ocupado últimamente porque también me mudé a otra ciudad.
Realmente depende mucho del trabajo. En algunos trabajos que impliquen visitas frecuentes a clientes, proveedores, socios, sucursales o lo que sea, en áreas con poco transporte público, tener su propio automóvil y/o saber conducir puede ser un requisito legítimo. Para, digamos, un desarrollador de software que trabaja de forma remota, realmente no.
@DanIsFiddlingByFirelight, debe consultar el seguro. Es muy probable que tu coche no esté asegurado si lo utilizas para trabajar. Y si conducir al aeropuerto para ir al trabajo está asegurado, no estaría seguro de eso.

Si esas condiciones son un factor decisivo para usted, explore la idea de simplemente tacharlas en el contrato. Averigüe con su empleador potencial si eso va a ser un problema. Si es un trabajador remoto, es posible que el contrato sea solo un lenguaje "estándar" que la empresa usó antes de contratar trabajadores remotos. El lenguaje allí no tiene ningún sentido para un rol remoto.

Por último, guarde siempre una copia de lo que firme.

Tenga en cuenta que si el contrato debe ser refrendado por la otra parte, también debe colocar sus iniciales en cualquier modificación manual. Por lo tanto, no puede introducir cambios a escondidas (no es que esté sugiriendo esto en absoluto). Lo mejor es iniciar un diálogo sobre los cambios necesarios y volver a imprimir el contrato, ya que esto puede evitar cierta confusión.