¿Cómo negocio una asignación de estacionamiento más alta como pasante?

Estoy siendo contratado como pasante para una empresa, y el estacionamiento costará $ 177 / mes. Dicen que me reembolsarán $90. Pero casi voy a tener una maestría, así que siento que tal vez pueda obtener más. Pero, ¿cómo pido educadamente más?

¿Les paga para que trabajen para ellos? Olvida eso. Ven y trabaja para mí. Te dejaré trabajar para mí gratis.
¿Se puede compartir el coche o tomar el transporte público? ¿Hay un lote/garaje más barato a unas cuadras de distancia? Algunas compañías tienen un programa que le permite pagar sus gastos de transporte público y estacionamiento antes de impuestos, lo que reducirá su costo.
@mhoran_psprep- sí, es cierto que puedo estacionar cerca (aunque tal vez 10 minutos) pero está bien
¿Por qué casi tener un título de maestría es importante para decidir si obtiene más por estacionar? El nivel de entrada es el nivel de entrada. Pierde la actitud de "soy genial porque tengo una maestría". Es probable que la mayoría de sus compañeros de trabajo también lo hagan (o no los verían en términos de un programa de maestría) y tienen experiencia. Eres el menor de los menores, espera ser tratado como tal.
Solo por curiosidad, ¿dónde paga $ 117 por estacionamiento? Eso es casi suficiente para alquilar un apartamento en algunos lugares.

Respuestas (1)

Si la asignación estándar para empleados es de $ 90, por ejemplo, esa es la asignación otorgada a todos en la empresa, es poco probable que tenga éxito, aunque pedir el doble de la asignación porque ya está ganando considerablemente menos como pasante (si eso es cierto), podría ser algo que la empresa haría. En ese caso, simplemente diría "gracias por extender el subsidio de empleado a los pasantes también, pero ¿hay alguna forma de obtener más ya que mi salario es menor que el de un empleado regular?"

Sin embargo, si ese es el subsidio otorgado solo a los pasantes , o si no está recibiendo un salario considerablemente más bajo que un empleado de nivel de entrada, o si está recibiendo otros beneficios como empleado que normalmente no se dan a los pasantes, entonces probablemente lo haría. No tientes tu suerte. Hay una línea muy fina entre parecer demasiado exigente y necesitado y ser realmente necesitado.

Si no puede llegar al trabajo de otra manera que no sea conducir y estacionar, y no puede permitirse el lujo de compensar la diferencia por su cuenta, entonces es posible que desee considerar un análisis de costo-beneficio de tomar ese puesto en primer lugar.

¡Muchas gracias! Bueno, afortunadamente todavía puedo permitírmelo incluso con la tasa de pago actual. Sin embargo, preguntaré.