La luz de verificación del motor está encendida en mi furgoneta Ford E250 Econoline de 1989. Escuché de un mecánico (que cambió mi aceite) que hay un proceso de "ciclo clave" que hará que la luz parpadee en un patrón determinado que codifica la causa de la luz de verificación del motor.
¿Cómo funciona el "ciclado de teclas" y dónde puedo encontrar un esquema de decodificación para saber cuál es el problema?
EDITAR: Según la respuesta de Jaime, considero que se respondió la segunda mitad de esta pregunta. Sin embargo, todavía no he logrado que funcione el ciclo clave (incluso después de probar las sugerencias de Dave).
No estoy seguro de cómo sería en 1989 Ford E250 pero en Dodge 1998, esto es así
Ahora la luz indicadora del motor comenzará a parpadear. Cinco destellos cortos, seguidos de una pausa y luego cinco destellos cortos, seguidos de una pausa y luego cinco destellos cortos.
Digamos que tiene 4 destellos, pausa, 3 destellos, pausa 5 destellos, eso indica el código de motor 435. Buscará este código para su automóvil e indicará la parte problemática de su automóvil.
Si su automóvil tiene problemas en más de un área, esta secuencia continuará hasta que se cubran todos los códigos. Necesitará lápiz y papel para anotar el código.
No estoy del todo seguro de si su vehículo de 1989 tendrá este sistema porque. Creo que la computadora comenzó en vehículos de 1998 y posteriores.
Leer los códigos no le servirá de nada a menos que sepa lo que significa cada uno.
Si va a Autozone (o algo similar), generalmente le leerán los códigos de forma gratuita. Hay un conector de puerto de prueba EEC-IV en algún lugar del compartimiento del motor. Ellos sabrán dónde.
Iszi