Solución de problemas del motor del cortacésped: ¿no hay chispa?

Llené mi cortadora de césped con una lata de gasolina hoy y pasé unos 15 minutos tratando de arrancarla. Revisé el nivel de aceite y el color y ambos parecen estar bien para mi ojo inexperto. En dos ocasiones separadas, aparentemente comenzó aleatoriamente y funcionó durante aproximadamente 10 segundos, pero no he podido obtener una tercera. Tuve un problema similar en mi motocicleta hace algunos años cuando el recipiente del carburador se llenaba lentamente en unos minutos, pero se secaba (chorros, gr) después de unos 30 segundos de funcionamiento.

Dado que, en teoría, cualquier motor debería funcionar con aire, combustible y chispa, comencé a solucionar los problemas en ese orden.

  • Aire: Saqué el filtro de aire y lo limpié (lo reemplazaré más tarde si termina haciendo una diferencia). Reinstalé el filtro de aire e intenté comenzar de nuevo, sin dados. También intenté dejar el filtro de aire completamente apagado, pero aún así no arrancaba.
  • Combustible: He leído que es común que un filtro de combustible esté en la raíz de un motor que no arranca, así que rocié una pequeña cantidad de líquido de arranque en la entrada de aire e intenté arrancarlo de nuevo. Ni siquiera un pequeño pop. Me di cuenta unos minutos después de que probablemente no sea una buena idea rociar líquido de arranque en la entrada. ¿Quizás?
  • Chispa: en un automóvil, puede probar la chispa conectando a tierra la bujía contra el marco de alguna manera, pero no pude hacer esto e intentar arrancar. El enchufe es... básicamente negro, pero el electrodo no parece haberse derretido. Traté de limpiar esto rociándolo con limpiador de carbohidratos y frotándolo, pero no hizo mucha diferencia. Puse un poco más de líquido de arranque en el orificio de la bujía sobre la base de que si la bujía estaba chispeando, debería obtener al menos un poco de combustión (el combustible y el aire se agregaron básicamente manualmente) incluso si todo lo demás está dañado. Pero no, todavía no arrancaba.

Basado en lo anterior, parece que la fruta más probable / más baja es que la bujía esté demasiado pegada / desagradable / vieja / malvada para encender con éxito y que reemplazarla debería resolver esa esquina del triángulo de combustión. Si eso no funciona y el líquido de arranque aún no funciona, entonces probablemente no haya energía en la bujía, lo que podría deberse a un cable de bujía defectuoso o al estator o como se llame en una cortadora de césped. que-genera-electricidad.

Mi pregunta es, simplemente: según las condiciones anteriores, ¿tiene sentido reemplazar la bujía?

Para aquellos que se encuentran en una situación similar, reemplazar la bujía hizo que la cortadora de césped funcionara, pero ahora solo arranca cuando está fría, lo que (aparentemente) suele ser un problema con la bobina de encendido.

Respuestas (2)

Sí, reemplace la bujía, solo asegúrese de que tenga el espacio correcto antes de colocarla. Y, en el peor de los casos, terminas con un repuesto usado...

¿Mi solución de problemas parece más o menos sensata?
Si esta bien. Lo que podrías hacer es pedirle a alguien que tire del cable mientras sostienes el enchufe (usa un poco de madera o unos alicates aislantes para evitar una descarga eléctrica, pero eso te diría que tienes una chispa aunque no la veas :)) . ¿Estaba mojado el enchufe cuando lo quitó después de intentar encenderlo? si es así, estaba recibiendo combustible; si no, verifique que el combustible esté pasando.
¡Oh gracias! Intentaré volver a encenderlo esta mañana y me aseguraré de ver si está mojado. Creo que estaba seco.

Primero conectaría a tierra el exterior de la bujía existente en el motor y verificaría que pueda ver una chispa saltar por el espacio expuesto. No es lo mismo que en una cámara de combustión a presión, pero al menos así estableces que el sistema de magneto/encendido está haciendo algo.

Intenté esto antes de publicar, pero el cable de la bujía es demasiado corto para poder sostenerlo contra el motor mientras tira del motor de arranque. Intenté sujetarlo en su lugar, pero no pude encontrar un lugar donde sujetarlo para que hiciera contacto y pudiera verlo.
Si no puede sostenerlo de lado, busque una abrazadera más grande. Me viene a la mente un cable puente, pero terriblemente largo. ¿Quizás unos alicates de agarre con un cable de puente de calibre ligero a una aleta de enfriamiento en la cabeza?
Bueno, terminé reemplazando la bujía y la cortadora de césped ahora arranca bien cuando hace frío, así que doy por resuelto ese misterio. Supuestamente, el hecho de que la bobina de encendido esté defectuosa es la causa de que no arranque cuando está caliente.
Las bobinas de encendido también pueden fallar en frío. Me alegro de que lo hayas hecho funcionar.
Bueno saber. He ajustado un poco el espacio, voy a ver si eso hace que la cortadora de césped funcione.
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