Tengo un nuevo Hyundai Accent, acaba de romper 5000 millas. Ahora está escupiendo hollín acuoso negro por el tubo de escape. dentro del tubo de escape está """"¡APELMADO!" con hollín negro. {Tengo un plymouth neon con 250,000 millas y apenas se me pone el dedo negro si limpio el tubo de escape} También he notado que cuando enciendo mi ventilación literalmente huele como un calcetín sucio y asqueroso, incluso mi esposo dijo: "¡Eso no está bien! También parece que al conducir, sobre todo cuando me quito el coche parece vacilar o resbalar. ¿Están estas cosas conectadas a un problema? Además, después de unos 3 minutos de que el automóvil escupiera mierda, comenzó a salir un humo blanco tenue.
Cosas como una válvula de EGR atascada o una manguera de EGR desconectada o dañada podrían explicar el escape con hollín, los humos en la cabina y los aparentes tropiezos.
La recirculación de gases de escape actúa reenviando una parte de los gases de escape a la cámara de combustión. Si está inactivo habrá más hollín en el escape.
Si hay gases de escape en el compartimiento del motor, esto afectará la calidad del aire de la cabina.
Si la manguera de EGR de alguna manera está succionando aire fresco en lugar de gases de escape recirculados, esto afectará los ajustes de combustible y puede inducir vacilación/tropiezos bajo carga.
El humo blanco débil en el escape es aceite. Tu coche está quemando aceite de motor. Revise la varilla medidora para ver si el nivel de aceite es bajo.
Hay un par de razones posibles por las que el automóvil está quemando aceite, ninguna de las cuales puede corregirse fácilmente.
Todos los motores generarán algo de hollín, pero por lo general no se nota. El exceso de hollín es una indicación de que algo anda mal, especialmente en un automóvil nuevo.
Hay dos causas probables para esto.
Como está viendo un humo blanco tenue, sugeriría que el combustible no se está quemando por completo. Esto puede ser causado por un cilindro que no enciende, un inyector de combustible atascado, un sensor defectuoso que le dice a la computadora que el motor está pobre, etc.
Debe llevarlo al distribuidor y dejar que lo diagnostiquen y lo reparen bajo garantía.
charlieRB