¿Se pueden acreditar horas en una escuela de vuelo de la FAA a una PPL de EASA?

¿Alguien sabe si es posible poner las horas de escuela de vuelo de la FAA en una PPL de EASA (UK/CAA)?

He escuchado respuestas de "NO" a "Por supuesto" y todo lo demás, pero estoy luchando por encontrar documentación que dé una respuesta definitiva de una forma u otra.

Por lo que puedo ver, las horas de la FAA no se pueden usar como crédito para capacitación específica, pero se pueden acreditar para el tiempo total de 45 horas necesario para la licencia. Si alguien tiene enlaces a la documentación apropiada, realmente lo agradecería.

Respuestas (1)

Suponiendo que "horas escolares de vuelo" significa tiempo de vuelo, CAP 804 sugiere que sí:

3.6 Registro de horas de vuelo ganadas en EE . UU . Algunas prácticas de registro de horas de vuelo permitidas en EE. UU. no cumplen con los requisitos europeos y del Reino Unido. En particular:

  • 2 pilotos que vuelan juntos en un avión de un solo piloto reclamando P1 horas;
  • Un piloto que acompaña a otro en vuelos informativos o de control de tráfico y reclama P1/PIC cuando no ha actuado como Capitán o firmado por la aeronave.

Las horas de vuelo de esta naturaleza no se pueden acreditar para los requisitos de la Parte FCL o las licencias del Reino Unido.

La última oración implica que si las horas registradas en los EE . UU . cumplen con los "requisitos europeos y del Reino Unido", entonces pueden acreditarse para las licencias. Si necesita algo más detallado y explícito, puede ser más fácil preguntar directamente a la CAA.

Gracias por la información, CAP804 parece prometedor. Ya le pregunté a la CAA pero sus respuestas son inútiles. La primera persona con la que hablé dijo que no sabía, pero probablemente sea posible. El segundo dijo que no sabía y que probablemente no sea posible. Los volveré a probar a ver si tengo mejor suerte.
@os1 ¿Alguna vez te enteraste? Si es así, ¿estaría dispuesto a publicar una respuesta propia con lo que descubrió, para el beneficio de los demás?