¡Renault Scenic II 1.9 dci, modelo 2004 con problema de arranque!

Mi auto es un Renault Scenic II 1.9 dci (Diesel)... el auto funcionaba bien y todo estaba bien excepto un pequeño problema (era pequeño)... el problema era que el faro izquierdo (trasero) dejó de funcionar. Así que se lo llevé a un amigo y quería cambiar y revisar esa lámpara... descubrimos que la "lámpara" en sí funcionaba bien, pero sospechamos algo (error y problema) en la caja de fusibles. Revisamos todos los fusibles, todos estaban bien y solo un relé en el tablero de fusibles parecía estar ligeramente desconectado (debajo).

NOTA: Por supuesto, esto necesita desconectar la batería primero y desconectar todos los cables de la caja de fusibles.

Así que soldamos ese y volvimos a revisar todo el diagrama de la placa de la caja de fusibles y los relés y fusibles (con voltímetro)... todo estaba bien... Luego volvimos a conectar los cables de la caja de fusibles y la batería... (hasta aquí todo costuras típicas)... revisamos el faro (izquierdo) se pone bien y funcionó bien.

El problema: cuando inserto la tarjeta de acceso para arrancar el motor... no arranca... y el primer mensaje fue "falla electrónica", luego este mensaje desapareció y sigue diciendo "dirección no bloqueada \ dirección bloqueada "sin energía para arrancar el coche.

Lo que traté de hacer fue:

  1. Vuelva a revisar todos los fusibles y relés en la caja de fusibles y otros dentro del automóvil "bajo el volante" (están todos bien)
  2. Limpie la caja de fusibles, los cables y las ranuras con un spray especial para (para placas electrónicas)
  3. Revisé el (DF002 DEF1) (la pequeña caja debajo de la dirección que es responsable de bloquear y desbloquear la dirección electrónicamente)... estaba bloqueado y atascado... así que lo arreglé...

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Cosas que no se comprueban:

  1. Si hay otros relés fuera de la caja de fusibles que son responsables de la CA y la alimentación (no verificados), ¡no sé dónde están! y cómo comprobarlos
  2. los cables de la batería (positivo) y los fusibles (tiene tres fusibles) funcionan bien pero deben limpiarse... parecen estar corroídos... ¡No sé si esto hace alguna diferencia!

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Respuestas (1)

Me gustaría informarle que el problema se resolvió... el problema fue causado por los cables en el enchufe gris (por favor vea la imagen adjunta) que es responsable de alimentar la placa electrónica con electricidad y energía... nosotros este enchufe se resolvió... luego, el mensaje de error "dirección bloqueada y no bloqueada" desapareció y el auto arrancó normalmente ahora... gracias de todos modos por darme la oportunidad de compartir mi experiencia con ustedes.

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