¿Qué utilizan para descongelar aviones y pistas en días de nieve?

Una de las respuestas a esta pregunta menciona cómo las pistas generalmente necesitan deshielo en los días fríos (lo cual tiene sentido), y como sabe cualquiera que haya viajado en un avión en un día frío, los aviones también necesitan deshielo.

Lo que me pregunto son algunas cosas:

  • ¿Qué se utiliza para descongelar un avión comercial?
  • ¿Qué se usa para descongelar una pista en un aeropuerto grande?
  • ¿Los dos fluidos se afectan entre sí? Es decir, cuando un avión gotea líquido descongelante en la pista, ¿causa alguna interacción o problema?
EASA publicó un informe sobre el tema de la interacción de los productos antihielo y de deshielo de la pista de aterrizaje de aeronaves: skybrary.aero/bookshelf/books/1347.pdf
Me pregunto cuán difícil sería construir pistas de aterrizaje con calefacción eléctrica.
@SimonRichter alguien hizo esa pregunta en esta pila una vez, si realiza una búsqueda, recuerdo que hubo una respuesta bastante buena.

Respuestas (2)

¿Qué se utiliza para descongelar un avión comercial?

Se utilizan fluidos descongelantes que están hechos de etilenglicol (EG) o propilenglicol (PG) además de otros ingredientes.

Descongelación de aviones

¿Qué se usa para descongelar una pista en un aeropuerto grande?

Los aeropuertos utilizan diferentes tipos de materiales, por ejemplo, acetato de potasio . Safegrip ECO2 es una marca popular.

Las pistas también se pueden descongelar utilizando técnicas normales como sal y quitanieves, etc.

¿Los dos fluidos se afectan entre sí? Es decir, cuando un avión gotea líquido descongelante en la pista, ¿causa alguna interacción o problema?

No creo que haya mucho o ningún daño en una pista debido al líquido de deshielo. Si algo es malo para el hormigón sólido, ¿cómo puede ser bueno para el frágil aluminio?

Las investigaciones muestran que los residuos que quedan en los aviones causan algunos problemas. Estos se describen a continuación.

Efecto de los residuos del líquido de deshielo de la pista en los aviones

Hay algunos estudios que muestran que el fluido de la pista tiene algunos efectos adversos cuando se combina con residuos de fluidos de deshielo en los aviones. Ellos afirman :

Los fluidos para descongelar la pista contienen acetato de potasio o fluidos a base de formiato de potasio (sales desionizantes). Cuando estos fluidos se combinan, la separación de los espesantes del fluido antihielo puede mejorar, lo que lleva a una formación más rápida del residuo.

Efecto de los residuos de fluidos de descongelación de aviones en los aviones

Sin embargo, los residuos de líquidos descongelantes en los aviones pueden congelarse y causar daños a los controles de vuelo. Más información está aquí .

Boeing

El boletín vinculado por número de usuario en el otro comentario, skybrary.aero/bookshelf/books/1347.pdf , indica que las salpicaduras del líquido antihielo de la pista pueden reducir la eficacia del líquido antihielo de la aeronave tipo IV si no se elimina aplicando primero agua caliente o líquido anticongelante tipo I.
@Farhan: si pudiera agregar lo que Jan hace referencia a su respuesta, con gusto la marcaría como la correcta.
@JayCarr He actualizado mi respuesta.
Entonces, ¿los ingredientes que se usan para descongelar parecen ser como el anticongelante que se usa en los autos?
@verve - Similar. El etilenglicol es prácticamente un anticongelante para automóviles. Es muy venenoso para los humanos y la vida silvestre, por lo que se prefiere el propilenglicol (mucho menos tóxico pero un poco menos efectivo) en ciertas áreas. También existen otros líquidos descongelantes a base de otros alcoholes.

Prueban si la pista necesita despejarse con un vehículo con sensores de aceleración para verificar el agarre cuando el conductor pisa los frenos.

Los aeropuertos intentarán evitar el uso de sal o glicol para despejar la pista por razones ambientales y de mantenimiento (el rociado de lodo salado corroerá el metal expuesto en el avión), aunque pueden ser muy efectivos para mantener la pista despejada en temperaturas moderadas. Preferir los arados mecánicos, sopladores y barredoras para limpiar la superficie.

Algunos aeropuertos también usan arena para proporcionar una superficie de agarre para el avión.

La sal casi nunca se usa debido a que es corrosiva para muchos metales.
Tren quitanieves en Salzburgo.
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