Estaba escuchando [REAL ATC] MD-80 DELTA CRASH en el aeropuerto LaGuardia y noté algo justo después de las 8:41. Mi pregunta no es sobre el accidente, sino sobre una solicitud a la Torre LaGuardia de Tug1 (o Camión1, no está claro, aunque el CC lo llama Tug1 suena como Camión1) donde el remolcador pregunta "Tug1 en compañía, podemos cruzar papá?"
Entiendo que el término compañía se usa durante las comunicaciones ATC para decirle a un avión de una compañía (como American Airlines) que están hablando de otro avión de la misma compañía.
Pero, ¿cómo puede un Remolcador/Camión referirse a un lugar como compañía?
Acabo de ver el comentario de BowlOfRed, y lo escuché de nuevo y pude distinguirlo esta vez como "Tug 1 and Company". Entonces, básicamente, cuando se usa con vehículos, el uso de "y compañía" a menudo indicará que hay más de un vehículo en el grupo (o posiblemente un avión remolcando), y la persona a la que se dirige está a cargo de hablar por ellos. Al igual que cuando un vuelo de avión está volando o gravando, quienquiera que esté hablando por el vuelo, ese indicativo se usa para todo el grupo.
Para otros ejemplos de "y compañía": durante las operaciones de quitanieves, por lo general, solo tendrá 1 conductor en un grupo hablando con Ground/Tower para ese grupo, y también están a cargo de informar cuando todo su grupo esté libre de pistas. u otras áreas de movimiento. Otras veces, es cuando las operaciones del aeropuerto escoltan (a través de un vehículo) a otros vehículos en el aeropuerto, desde equipos de inspección hasta equipos de construcción.
TazónDeRojo
serbal hawkins