¿Qué organismo de la OACI diseña los PANS?

¿Son los comisionados técnicos de la ANC (Comisión de Navegación Aérea) los que desarrollan los PANS y los envían al consejo para su aprobación como los SARPS?

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1. Proceso similar para SARPS y PANS

El proceso de enmienda para SARPS y PANS es similar, aunque PANS y SUPPS no tienen el mismo estatus que SARPS. Son complementos detallados de SARPS.

Los PANS están diseñados por paneles técnicos, como SARPS:

^{Cómo construir un SARP de la OACI, fuente OACI}

2. Delegación de aprobación de los PANS a la ANC

Para los PAN, el documento se comunica a los representantes del Consejo para comentarios. Una vez revisados ​​los comentarios y posiblemente actualizado el documento, el presidente de la ANC lo aprueba.

De la Comisión de Aeronavegación - Procedimientos y Prácticas :

4.6 Aprobación de material PANS

4.6.1 De conformidad con las decisiones tomadas durante las reuniones 8.ª y 12.ª del 156.º período de sesiones (156/8 y 12, C-WP11091), el Consejo delegó la aprobación de enmiendas a la documentación de los PANS (y SUPPS, véase 4.7) al ANC, sujeto a la aprobación del Presidente del Consejo después de su distribución a los Representantes en el Consejo para comentarios.

4.6.2 Los comentarios a la propuesta de reforma recibidos de los Representantes al Consejo son discutidos con el Presidente de la ANC para determinar si deben ser tomados en cuenta en la reforma correspondiente.

El documento aprobado se presenta con los restantes comentarios al presidente del Consejo. Si se solicitan comentarios para una discusión en la sesión del Consejo, se lleva a cabo la sesión; de lo contrario, el presidente del Consejo puede aprobar directamente la publicación en nombre del Consejo:

(4.6.2 continuación) Si un Representante del Consejo no solicita que se presente la enmienda de los PANS para su discusión en el Consejo, el Presidente del Consejo aprobará la enmienda en nombre del Consejo e informará al Consejo en consecuencia.

Los SARPS se elaboran en los Anexos de la OACI. La ANC designa Paneles Técnicos tanto para los SARPS como para los PANS, existen 6 PANS para complementar y complementar los 17 Anexos en los que trabaja la ANC.

Estos dos extractos de los documentos PANS de la OACI dejan las cosas bastante claras:

(PANS) contienen prácticas operativas que están más allá del alcance de las Normas y Métodos Recomendados (SARPS), pero con respecto a las cuales se desea una medida de uniformidad internacional.

Los Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea (PANS) no tienen el mismo estatus que los SARP. Mientras que estos últimos son adoptados por el Consejo de conformidad con el Artículo 37 del Convenio y están sujetos al procedimiento completo del Artículo 90 , los PANS son aprobados por el Consejo y recomendados a los Estados contratantes para su aplicación en todo el mundo.

Fondo:

Conocido popularmente como "La Convención de Chicago" , La CONVENCIÓN SOBRE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL firmada en 1944 establece:

Artículo 37: Adopción de normas y procedimientos internacionales . (SARPS)

Artículo 57: Funciones de la Comisión (ANC).

Artículo 90: Adopción y enmienda de los Anexos (a) La adopción por el Consejo de los Anexos descritos en el Artículo 54, inciso (l), requerirá el voto de las dos terceras partes del Consejo en una reunión convocada al efecto y luego ser presentado por el Consejo a cada Estado contratante.. . . . .