Si bien los automóviles más nuevos nunca le permiten encender el motor sin pisar el embrague, en algunos automóviles más antiguos, si deja la transmisión engranada, no presione el embrague y gire la llave, el automóvil comenzará a rodar hacia adelante y el motor se apagará. empezar normalmente.
Obviamente, hace que el motor aplique torque a la transmisión mientras está arrancando, pero ¿puede esto causar algún daño o desgaste adicional en el tren motriz en lugar de arrancar el motor con la transmisión desconectada?
Hasta que el motor arranque, lo único que aplica torque al tren de transmisión es el motor de arranque, el motor en sí no proporciona ningún torque.
Arrancar así no causará ningún daño al tren de transmisión (excepto quizás los dientes en el borde del volante con el que se acopla el motor de arranque), pero pone una carga excesiva en el motor de arranque y su cableado. Esto podría conducir potencialmente a una falla prematura del motor o de la batería.
(NOTA: soy inglés y en términos de automóviles: Motor = Eléctrico, Motor = La parte ruidosa que funciona con hidrocarburos).
Algunas veces en el pasado tuve problemas con el embrague agarrotado/fallado, en los que la única forma de hacer que el automóvil se moviera era engranar la segunda o la tercera (caja manual) y usar el motor de arranque para arrancar el motor. Se siente muy extraño y torpe, pero funciona. El único problema es que el motor de arranque y su cableado se calentarían mucho, por lo que no se debe abusar de él. Pero como una solución de "llévame de vuelta a casa", funciona. Nunca vi ningún daño en ninguna parte.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2