No hay mucho que decir: en primera y segunda marcha, el automóvil comienza a sacudirse violentamente cuando se le da gas. La mejor asociación que puedo hacer es que se siente como si el embrague rebotara en el volante, pero eso es solo una suposición, podría ser un problema del sensor. CEL no está encendido. Esto sucede predominantemente cuando el coche está frío. Se reemplazó el embrague, estoy bastante seguro de que el dueño anterior abusó del auto.
Esto le sucedió a otro auto usado que tuve antes (exactamente la misma sensación), pero solo con marcha atrás. Ese auto también fue rastreado antes de que yo lo tuviera y se reemplazó el embrague.
¿Alguna idea de qué puede estar causando esto? ¿Placa de presión débil?
PD: leí la respuesta aceptada aquí: ¿Por qué mi embrague "rebota"?
No creo que eso se aplique a mí: he conducido muchos autos manuales sin problemas, así que realmente no creo que sea un "error del usuario", es bastante dramático y no puedo moderarlo con diferentes patrones de manejo.
Editar: el automóvil en cuestión es un Honda Civic Si 2009. 108k en el reloj. También tuve este problema con la marcha atrás en un Miata de 1990.
Algunas cosas pueden causar vibraciones en el embrague. Una cubierta de embrague débil o desgastada puede hacerlo, al igual que la placa de presión si, por ejemplo, un resorte ha fallado o se han debilitado, pero como usted dice que el embrague ya ha sido reemplazado, creo que a menos que las piezas nuevas estaban defectuosas (lo que sucede) podría estar viendo quizás un problema de contaminación de aceite en el embrague si el sello de aceite principal trasero tiene fugas. Un volante de inercia deformado o un cojinete de espiga defectuoso también pueden causar este problema.
Un problema menos común, pero que aún debe tenerse en cuenta, especialmente en los vehículos con mayor kilometraje, es el exceso de flotación longitudinal del cigüeñal, ya que el movimiento axial excesivo en el cigüeñal al menos exagerará cualquier vibración o descentramiento en el mecanismo del embrague o en el volante, lo que provocará sacudidas.
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