Estoy leyendo sobre los diferentes tipos de informes previos al vuelo que puede obtener y en la sección de Informes abreviados (AIM 7-1-4c) se menciona la frase "datos difundidos en masa".
Solicite un resumen abreviado cuando necesite información para complementar los datos difundidos masivamente...
¿Existe una definición particular o una lista de lo que califica como "datos de difusión masiva"? A menudo uso Aviationweather.gov para obtener una buena visión general de lo que sucede antes de un vuelo. ¿Eso califica?
Si mira una página o dos antes en el AIM en la sección 7-1-5 (b), la FAA da dos ejemplos:
b. Informe estándar. Deberá solicitar un Briefing Estándar cada vez que esté planificando un vuelo y no haya recibido un briefing previo o no haya recibido información preliminar a través de medios de difusión masiva; por ejemplo, TIBS, TWEB (solo Alaska), etc.
Eso es interesante porque TIBS acaba de suspenderse (¡ayer!) y TWEB solo está en Alaska (weather.gov dice que también está en otros estados, pero parece estar desactualizado de acuerdo con los procedimientos de la FAA ). No tengo idea de lo que incluyen en "etc."
Personalmente, hasta que analicé esta pregunta, siempre asumí que "medios de difusión masiva" se refería a los informes meteorológicos de su estación de televisión local :-)
No sé si hay una lista en particular.
Consideraría fuentes como el CENTRO DE CLIMA DE AVIACIÓN al que se vinculó, skyvector.com, foreflight.com, 1800wxbrief.com, incluso intellicast.com, todos como datos de difusión masiva. Miro todos esos también, y luego solo pido una sesión informativa abreviada cuando estoy haciendo un salto local corto entre aeropuertos con los que estoy familiarizado para asegurarme de obtener los TFR y NOTAM que pueden haber aparecido recientemente.