¿Puede un avión comercial hundirse hasta el fondo del océano?

¿Puede un gran avión de pasajeros moderno sumergirse intacto bajo el agua desde el vuelo?

No.

Los grandes aviones de pasajeros no están diseñados para esto y ni siquiera son lo suficientemente fuertes como para aterrizar en el agua en condiciones menos que perfectas.

^{Por ejemplo , 961}

golpear la superficie en un ángulo mayor sin duda conduciría a una desintegración generalizada.

¿Es posible que un gran avión a reacción moderno se hunda intacto?

Sí (lo más cerca posible no hace ninguna diferencia)

Casi todas las aeronaves grandes que impactan la superficie del mar en caso de emergencia o sin control se romperán de inmediato y de forma catastrófica.

Una excepción notable fue el US1549 , un A320, que aterrizó en el agua sin romperse. Se describió como "todavía prácticamente intacto aunque parcialmente sumergido y hundiéndose lentamente". El motor izquierdo se desprendió y se hundió.

Por lo tanto, es posible un aterrizaje controlado en el agua en circunstancias extremadamente favorables. Entonces sería posible que la aeronave se hundiera más o menos en una sola pieza sin crear una gran cantidad de escombros flotantes.

Golpear el agua a gran velocidad es muy parecido a golpear concreto (trate de experimentar con diferentes posiciones golpeando el agua desde un trampolín alto, algunas dolerán). Las aeronaves simplemente no están diseñadas para soportar las fuerzas repentinas introducidas al impactar con el agua, sin importar el ángulo. Si una aeronave golpeara el agua a gran velocidad, las estructuras relativamente endebles de la aeronave se romperían, desintegrarían y perderían por completo la integridad estructural.

Mi respuesta es: depende. Como siempre.

Generalmente, sí, es posible aterrizar un avión en el agua intacto. Pero el avión tiene que ayudarte con eso. Si los motores no están debajo de las alas (turbohélice, pistón, chorro en la parte trasera del fuselaje), y el piloto se enciende a la velocidad mínima justo sobre el agua, sube el tren , entonces la mayoría de los aviones permanecerán intactos. Muchos incluso se prueban para descartar cualidades durante el desarrollo. Conozco personalmente las pruebas de desecho del Breguet Atlantique y el Antonov-70, y ciertamente hay más (ver https://www.youtube.com/watch?v=jK8ydLY5QHQ en el minuto 2:15 de la película).

Un Atlantique holandés una vez tuvo que hundirse y aterrizó intacto en el Mar del Norte. Fue remolcado a un puerto y sacado del agua unos días después. Las aberturas (para el aire de refrigeración, etc.) tienen válvulas especiales que se cierran automáticamente cuando el avión está en el agua, como un esnórquel en un submarino (lo siento, no pude encontrar una fuente web para esto).

Se juzgaría según el estado de la aeronave una vez detenida después de la colisión, teniendo en cuenta la velocidad y el ángulo de impacto, etc.

Si el aire acondicionado está intacto y no se sube agua a bordo, flotará durante más tiempo, pero dudo mucho que lo haga durante mucho tiempo porque el agua siempre encuentra puntos de entrada.

Si el avión voló hasta quedar vacío y el piloto hizo un planeo controlado manualmente y un aterrizaje en el agua, aún golpearía el agua a una velocidad superior a 150 mph.

Los motores aún estarían arrancados, las puertas de bodega de equipaje probablemente se abrirían con el impacto. Tendría que haber algún tipo de campo de escombros. El avión se hundiría, pero no intacto.

Algo saldría libre y flotaría hacia la superficie.