¿Se le permite registrar tanto el tiempo de PIC XC como el tiempo de instrumento simulado (durante el viaje) mientras está con un piloto de seguridad calificado? Estoy siguiendo mi IR y me gustaría saber si hacer esto es una estrategia útil para acumular algunas horas en ambas categorías requeridas.
(Me doy cuenta de que ambos pilotos no pueden registrar el tiempo PIC XC . Solo un piloto puede realizar el aterrizaje necesario a más de 50 nm del aeródromo de origen para obtener el tiempo allí).
Puede registrar XC, PIC, instrumento simulado, categoría/clase, día/noche, tiempo total de vuelo.
Desde el punto de vista de la regulación. El tiempo de cruce se puede registrar de conformidad con §61.1
Tiempo de campo traviesa significa -
Salvo lo dispuesto en los párrafos (ii) a (vi) de esta definición, el tiempo adquirido durante el vuelo:
(A) Realizado por una persona que posee un certificado de piloto;
(B) Realizado en una aeronave;
(C) Que incluya un aterrizaje en un punto distinto al punto de partida; y
(D) Que implique el uso de navegación a estima, practicaje, ayudas electrónicas para la navegación, radioayudas u otros sistemas de navegación para navegar hasta el punto de aterrizaje.
Con el propósito de cumplir con los requisitos de experiencia aeronáutica (excepto para una habilitación de categoría de giroavión), para una licencia de piloto privado (excepto para una habilitación de categoría de paracaídas motorizado), una licencia de piloto comercial o una habilitación de instrumentos, o con el propósito de ejercer actividades recreativas privilegios de piloto (excepto en un giroavión) según § 61.101 (c), tiempo adquirido durante un vuelo -
(A) Realizado en una aeronave apropiada;
(B) Eso incluye un punto de aterrizaje que estaba al menos a una distancia en línea recta de más de 50 millas náuticas desde el punto de partida original ; y
(C) Que implique el uso de navegación a estima, practicaje, ayudas electrónicas para la navegación, radioayudas u otros sistemas de navegación para navegar hasta el punto de aterrizaje.
El tiempo de PIC se puede registrar de conformidad con §61.51(e)
(e) Registro del tiempo de vuelo del piloto al mando.
(1) Un piloto de transporte deportivo, recreativo, privado, comercial o de línea aérea puede registrar el tiempo de vuelo del piloto al mando para vuelos:
(i) Excepto cuando se registra el tiempo de vuelo bajo § 61.159(c), cuando el piloto es el único manipulador de los controles de una aeronave para la cual el piloto está habilitado , o tiene privilegios de piloto deportivo para esa categoría y clase de aeronave, si el la habilitación de clase de aeronave es apropiada;
Todos los demás se registran como requisito según §61.51(b)
JScarry
Pondlife