Tengo una MTB económica (Decathlon Rockrider ST 100), con velocidad 3x7 y quiero actualizar los desviadores baratos a algo más confiable (como Shimano Deore).
Ya le cambié los frenos y las palancas de cambio por cierto.
No quiero cambiar la rueda libre ahora (ya que me obligaría a cambiar toda la rueda si quiero un casete).
Mi pregunta es: ¿puedo poner un desviador delantero de 3x9 en esta configuración? Como los únicos desviadores delanteros para configuraciones 3x7 están en la gama Altus o Tourney, y quiero algo más sólido.
Sí. Un desviador delantero comercializado para un sistema de 9 velocidades funcionará normalmente con su configuración de 7 velocidades. En realidad, al desviador delantero no le importa cuántos dientes hay en la parte trasera. En general, el uso de un sistema de tracción delantera diseñado y comercializado para sistemas de velocidad "X" funcionará en un sistema "X+/-1". Por ejemplo, uso bielas de 10 velocidades en combinación con una transmisión trasera de 9 velocidades. Además, es posible mezclar marcas de palanca de cambios y cambio delantero (una palanca de cambios delantera SRAM se puede combinar con una palanca delantera Shimano y viceversa), lo que da como resultado un rendimiento normal. Esto no es cierto para la tracción trasera, donde la marca de la palanca de cambios y el desviador deben coincidir para tener un rendimiento normal.
Se debe tener en cuenta el enrutamiento del cable de su bicicleta: ¿el cable del desviador delantero se acerca al der desde la parte superior? ¿O desde abajo? Los desviadores delanteros están diseñados para accionarse tirando del cable desde arriba (tirón superior) o desde abajo (tirón inferior). El tipo que necesita se basa en el enrutamiento de cables diseñado para su bicicleta. Muchos front ders en estos días se denominan "doble tracción" y se accionan desde un cableado de tracción superior o inferior. La bicicleta determina este requisito.
Relacionado con esto es cómo se monta el desviador delantero en la bicicleta. Por lo general, se utiliza una banda de sujeción alrededor del tubo del sillín que sirve como punto de montaje y, en virtud del diseño, se manipula para alinear correctamente el desviador con los platos. Se construirá una bicicleta utilizando uno de los tres tamaños diferentes de diámetro del tubo del sillín, el desviador delantero debe tener la banda de sujeción del tamaño correcto (o venir con cuñas que permitan un ajuste adecuado). También hay otros diseños de montaje de ders delanteros.
Cuando se elige un desviador delantero para una tracción delantera particular de una bicicleta, se deben cumplir algunas especificaciones importantes para lograr un rendimiento nominal. El número de dientes del plato más grande y la diferencia en el número de dientes entre el plato más grande y el medio. Ambos deben coincidir con las especificaciones del desviador delantero.
Otro pensamiento relacionado con su pregunta y deseo de actualizar algunos componentes. El hardware de siete, ocho y nueve velocidades se puede considerar igual en lo que respecta a la "velocidad". La relación de actuación de su desviador es la misma, lo que significa que el desviador se moverá la cantidad correcta para mover la cadena la cantidad correcta para lograr la distancia de cambio correcta, ya sea que la palanca de cambios sea de 7, 8 o 9 velocidades. La palanca de cambios numerada a la derecha debe usarse con el mismo número de dientes.
Aparato Argenti
FraJarJar