Recientemente compré una bicicleta nueva en BikesDirect.
http://www.bikesdirect.com/products/windsor/wellington2_IX.htm
Sin embargo, no importa lo que haga, parece que no puedo hacer que el desviador delantero haga nada. La bicicleta entró en el piñón más pequeño, y no importa lo que haga, no puedo cambiarlo ni siquiera al del medio. He probado cambiando la tensión, cambiando los tornillos de tope, etc. pero no consigo que mueva la cadena. El desviador se mueve cuando cambio, pero no parece moverse lo suficiente. Ni siquiera se acerca a llegar al engranaje más grande. He visto innumerables videos y no tengo ideas, así que esperaba que alguien pudiera darme alguna sugerencia.
Además, encuentro extraño que para mis marchas traseras, cada vez que cambio usando la palanca o el botón del pulgar, me lleva una marcha hacia arriba o hacia abajo dependiendo de lo que presione. Pero para el desviador delantero, la palanca puede cambiarlo uno a la vez, pero el botón del pulgar siempre lo cambia completamente al engranaje más pequeño que no pasa por el medio (y es muy rígido). Me preguntaba si esto era normal.
La bicicleta es completamente nueva, así que no creo que tenga barro o suciedad pegada en el interior, y he hecho todo lo posible para alinear la jaula del desviador paralela a la cadena y el desviador ligeramente por encima del piñón más grande.
Gracias por cualquier ayuda.
Has mirado las instrucciones del desviador ? Si no, podría ayudar.
Si la bicicleta es una compra reciente, ¿se ha puesto en contacto con BD ? No estoy seguro de que puedan ayudar (¿qué tan reciente es una "compra reciente?"), pero no tiene nada que perder.
Su otra alternativa sería ir con la bicicleta a una tienda de bicicletas local y dejar que la reparen. No será gratis, con toda probabilidad, pero obtendrás resultados.
Parece que la altura del desviador delantero puede ser demasiado baja. Es posible que no levante la cadena lo suficientemente alto como para subirse al plato grande. Necesita unos tres milímetros de espacio libre por encima del plato grande cuando el desviador intenta pasar la cadena y levantarla sobre el plato grande. El desviador en sí tendría que aflojarse en el tubo del asiento y levantarse ligeramente. También asegúrese de que el desviador delantero esté paralelo a la cadena. Aquí hay un enlace que muestra buenas fotos del proceso de ajuste del desviador delantero y cómo medir la holgura necesaria para subirse al plato más grande. Espero que esto pueda ayudarte.
Si está muy rígido para cambiar, recomiendo lubricarlo con un poco de grasa.
Si el uso del cable del cambio hace que el desviador se mueva pero no lo suficiente como para cambiar las marchas, lo más probable es que se trate de un caso de "tensión incorrecta", ya sea demasiada o insuficiente.
daniel r hicks