Tengo una Pulsar 180 modelo 2016. Recientemente me encontré con un accidente y reemplacé el doom and light set todo. Ahora, cuando dejo las manos del manillar y conduzco, falta mi control de conducción y se mueve ligeramente hacia el lado izquierdo. ¿Cómo puedo saber si mi tenedor está doblado o qué más podría estar mal? ¿Cómo lo arreglaría?
Yo acudiría a un especialista para que le revise la alineación, puede haber daños que no se ven a simple vista. Si la bicicleta se desvía hacia la izquierda, algo no está bien.
Algo está fuera de línea. Dependiendo del accidente y los puntos de impacto, tal vez primero verifique solo para asegurarse de que las ruedas y los ejes no se hayan desalineado. A veces, después de un choque o caída a baja velocidad, puede volver a alinear las horquillas si están ligeramente torcidas, pero es mejor que lo haga alguien que tenga experiencia en esto.
Si se trata de un impacto más serio que un ligero golpe, sería mejor que revises la bicicleta para que esté correctamente alineada. Las horquillas y el cabezal tienen un gran impacto en los accidentes y deben probarse para detectar daños y alineación con el equipo adecuado.
Si las horquillas son realmente malas, a veces puedes ver pliegues donde el metal se ha doblado. Las horquillas dobladas también pueden ser extremadamente sutiles. Para revisarlos, debe desmontarlos y enrollarlos sobre una superficie plana y limpia. Cualquier doblez será evidente por un cambio en el perfil entre el puntal de la horquilla y la superficie. Este es realmente el método de bricolaje en casa para verificarlos. Los profesionales disponen de instrumentos muy delicados y precisos para medir horquillas.
Es posible enderezar las horquillas, aunque solo se puede hacer con curvas muy sutiles, y el costo de hacerlo suele ser el mismo que comprar un buen juego usado. También existe el riesgo de que la fuerza de las horquillas se vea comprometida mientras se doblan hacia adelante y hacia atrás.
Como se mencionó en algunas otras respuestas, comenzaría tratando de aflojar los pernos alrededor del árbol triple y la rueda y dejaría que todo se realineara. https://www.youtube.com/watch?v=IFV7ZJrORWw
También es posible que se trate de un problema con el clavijero o con alguna otra parte del marco.
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