Modelo 2011 que ha recorrido 60000 km y lo uso a diario con cambio de aceite y mantenimiento regulares, etc.
Ayer por la noche monté la bicicleta cerca de 20 kms y luego volví a casa, estuvo bien :)
Pero hoy por la mañana, cuando encendí la bicicleta, era normal y el acelerador también estaba bien.
Pero cuando me moví a 20 m y cambié la marcha a 2, mi bicicleta estaba perdiendo aceleración y desaceleración por completo y sucedieron cosas similares con cada marcha superior a 1.
Pero cuando lo puse en modo inactivo o en 1.ª marcha y subí, era un sonido normal y, pero cuando cambio de marcha y subo, el motor llega a pérdida de potencia, pérdida de aceleración y cierre para apagar pero no apagar
No entiendo cuál es el problema con mi pérdida de aceleración en el motor que se desacelera mientras está funcionando, incluso si está elevado al máximo pero no en ralentí o en 1ra marcha
Mi moto tiene niveles de aceite normales
Sospecho que hay bloqueo del filtro de aire, acumulación de polvo en el carburador, falla de la bobina del motor, problema de encendido de la bujía o falla del pistón
Por favor, ayúdame a identificar la posible causa correcta.
No quiero ir al centro de servicio sin identificar los problemas yo mismo, ya que cobran mucho y resaltan más problemas de los que existen al engañarnos :(
Por favor ayúdame :)
Suena como falta de combustible. El bloqueo de aire haría que expulsara humo negro (asfixia). Lo más probable es que el problema es que la válvula de aguja en el carburador tiene algo no orgánico (como una mota de material de tubería) que está bloqueando la mayor parte del orificio y se está retrayendo a medida que se le exige más.
Casi la única forma de solucionarlo es desarmar el carburador y limpiar la válvula de aguja (la válvula de flotador). Para hacer esto, debe sacar la aguja del orificio y descargar combustible a través de él. Si atrapa muchas 'cosas', es posible que haya recibido algo de combustible malo.
Cory
Sudheer