Sonido raro en mi Pulsar 220

Recientemente compré el nuevo pulsar 220F (hace unos 8 meses) y ahora me encuentro con un sonido extraño en mi bicicleta. Primero, la bicicleta parece funcionar en condiciones normales y después de 5 a 10 minutos, parece que la bicicleta está cansada. El motor se vuelve áspero y vibra un poco más de lo normal. Recoger también disminuye. En condiciones normales podría llegar fácilmente a 40 km/h en 3 marchas. Pero cuando el sonido cambia y la captación disminuye, da un sonido áspero en 3 marchas cuando llego a 37 - 38 kmph. También me enfrento a un kilometraje bajo (alrededor de 25 kmpl) en el tráfico de la ciudad.

Incluso fui a la sala de exposición de Bajaj hace mucho tiempo y me dijeron que el empujador estaba demasiado apretado y lo arreglaron. Pero el problema es el mismo ahora.

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Teniendo en cuenta que se trata de una bicicleta nueva, se recomienda que la lleve de vuelta al concesionario donde la compró. Si intenta arreglar las cosas usted mismo, puede anular la garantía.
¿Nadie aquí tiene recomendaciones para este problema?
El funcionamiento con un tipo incorrecto de aceite de motor puede generar síntomas como estos. Corrígeme si me equivoco.
¿La calidad de la gasolina también influye en la vibración? @devst3r
No, no lo creo. la calidad de la gasolina afecta principalmente al carburador y puede perder capacidad de recogida y kilometraje. ¿Cuántos kilómetros recorridos?
He recorrido apenas 2500 km. Lo último de lo que me di cuenta es que estaba teniendo el mismo problema (vibración y disminución de la captación) y luego hice un viaje largo que cubría 410 km. Después de eso, mi estaba funcionando sin problemas como la mantequilla, sin ningún problema. Ahora de nuevo esta mañana, 2 días después del viaje cuando cambié de marcha, el mismo problema de vibración y recolección baja comenzó nuevamente.
¿Le han hecho algún mantenimiento reciente a la bicicleta, algo que podría coincidir con la falta de rendimiento percibida?

Respuestas (1)

Dado que la motocicleta es nueva y está en período de garantía, como sugirió CharlieRB, debe llevar la bicicleta a un distribuidor autorizado y explicarle los problemas. A continuación he descrito algunas situaciones posibles que coinciden con su problema.

  1. Problema de alineación de la cadena

Una alineación incorrecta de la cadena puede causar vibraciones y traqueteos en velocidades más altas y también en diferentes marchas. En la mayoría de las bicicletas pulsar, la cadena tocará el caballete central cuando esté suelta. asegúrese de que el sonido provenga del lado del motor.

  1. Cadena de distribución / Cadena de distribución

Si el sonido proviene del motor, podría deberse a una cadena de distribución suelta y también puede escucharse levemente incluso en estado inactivo. En este caso, solo tiene que pedirle a los mecánicos que aprieten la cadena de distribución dentro del motor.

  1. golpe de chispa

Como se describe en este sitio web ( enlace del sitio web ), algunos signos de un golpe de chispa coinciden bastante con sus problemas. Puede que no sea un golpe de chispa en absoluto, intente funcionar con gasolina de octanaje. gasolina premium o speed como decimos en India. Si no hay tales problemas después, existe la posibilidad de que se produzca un golpe de chispa.