¿Por qué nunca puedo hacer que mi oído derecho se destape al descender en un avión?

Cada vez que estoy volando, hay un período de descenso en el que mi oído derecho simplemente se niega a estallar. Esto me ha estado molestando durante al menos diez años. Parece haber una larga etapa de descenso en la que mi oído está en agonía. He probado mascando chicle, cerrando la nariz y sonándome levemente, abriendo la boca, todo. Sin embargo, al descender al rellano (puedo ver autos en este punto) comenzará a estallar.

De lo contrario, explotará cuando trague en esta etapa o incluso mientras estoy caminando por el aeropuerto. Lo único que lo hace estallar temprano y al mismo tiempo que mi oído izquierdo es cuando bostezo.

Cuando explota, en realidad duele a veces. Tiene un pop muy distinto , también. En lugar de un estallido ligero, tartamudea un poco, como si estallara dos veces, y es mucho más fuerte.

Este fenómeno parece ser muy exclusivo cuando estoy volando en una aerolínea comercial y descendiendo . Nunca sucedió durante la ascensión, y desde las pocas veces que conduje por las montañas no sucedió, aunque eso no sucedió lo suficiente como para estar seguro.

¿Qué pasa con el descenso hace que esto suceda? ¿Hay algo que pueda hacer para solucionar este problema?

"taparme la nariz y sonarme suavemente" En realidad, se necesita un poco de esfuerzo para taparte los oídos de esta manera. Intenta soplar más fuerte (y sí, es incómodo).
Esta es una respuesta demasiado lateral para una respuesta adecuada, pero si comienza a bucear, encontrará que se tapa los oídos automáticamente antes de que se acumule una gran diferencia de presión. Eso es bueno porque cuanto mayor sea el diferencial, más difícil puede ser reventarlos. Al ascender o descender en buceo, tienes que taparte los oídos con tanta frecuencia que se convierte en un reflejo automático en el que ni siquiera piensas.
Estoy de acuerdo con John K en que debería ver a un médico si es un gran problema para usted. La obstrucción de la trompa de Eustaquio es un problema muy común. Bostezar es la forma normal de abrir las trompas, pero hay una variedad de métodos diferentes. Se describen en esta página de Wikipedia.
@WayneConrad, tiene que igualar "manualmente" a medida que aumenta la presión (en el camino hacia abajo), pero cuando sale a la superficie, sus oídos deben autoecualizarse ... si no lo hace, termina con una cosa desagradable llamada Reverse Ear Block - diversalertnetwork. org/salud/orejas/…
@ivanivan Gracias por la aclaración. Hace tanto tiempo que no buceo que he olvidado los detalles. Pero todavía tengo el reflejo del oído que aprendí de él.
@WayneConrad tampoco ha estado "en profundidad" desde finales de los 80... 2 bloqueos de oído inversos muy malos terminaron sumergiéndome, ambos afortunadamente en aguas relativamente poco profundas con mucho apoyo alrededor. Acababa de terminar mis certificados de cueva, rescate y recuperación, y estaba trabajando en mi certificación de instructor... el padre de un amigo es cirujano de vuelo y me dijo que simplemente colgara... los medicamentos que me ofreció no previnieron el segundo bloque, y realmente no había otras opciones... afortunadamente no hubo problemas al volar (cabina presurizada o al aire libre)

Respuestas (1)

La trompa de Eustaquio es una línea de ventilación que conecta el oído interno con la parte posterior de la garganta. Al igual que los senos paranasales, el aire a mayor presión sale del oído interno (cuando la presión de la cabina está cayendo) y los cambios de presión son más fáciles que los de entrada (cuando la presión de la cabina está aumentando).

Entonces, el aire que intenta volver a entrar en el descenso tiene más dificultades que cuando se escapaba imperceptiblemente en el ascenso, y se acumula un diferencial de presión antes de igualar la presión: el pop. Parte del tubo es a través del cartílago y se ayuda a abrirse más al "masajearlo" mecánicamente, por así decirlo, moviendo la mandíbula.

Parece que el tubo de su oído derecho, que está en parte en el cartílago y en parte en el hueso, está tan deformado que se necesita un diferencial de presión anormalmente alto para igualar la presión cuando el cambio de presión ocurre rápidamente como en un avión. Esto está ejerciendo mucha presión sobre el tímpano (que es de lo que proviene el dolor).

Los descongestionantes a menudo ayudan, pero si se trata de un problema crónico grave, como suena el suyo, como último recurso existe un procedimiento que generalmente se realiza temporalmente en bebés (en el que se bloquea el tubo hasta que crecen más; a uno de mis hijos se le colocó uno adentro, que se cae solo más tarde), llamado derivación, donde un médico implanta un tubo a través del tímpano para permitir que el oído interno se ventile de esa manera.

De todos modos, deberías ver un documento al respecto si es tan malo.