¿Por qué mi marcha manual a veces se desliza a punto muerto?

Tengo un Mazda 323 Astina (llamado de otra forma fuera de Australia), modelo 1997. Cuando hace frío, el automóvil a veces se desliza de la 5ª marcha a neutral. Solo lo hace una vez al día, excepto en los días muy fríos en los que puede hacerlo dos veces. Después de que el automóvil ha estado funcionando continuamente durante 30 minutos, no lo hace en absoluto.

Cada vez que ha hecho esto he estado acelerando o deslizándome con una ligera presión sobre el acelerador. La palanca de cambios salta a la posición neutral y el automóvil acelera instantáneamente ya que ya no hay resistencia al estar engranado. Nunca ha hecho esto en ninguna marcha excepto en la quinta, pero no paso mucho tiempo conduciendo en ninguna otra marcha. ¡El objetivo de la 1.ª a la 4.ª marcha es llevarte a la 5.ª marcha! ¿Qué podría causar que esto suceda solo cuando el auto mismo está frío?

Respuestas (2)

Es probable que sea un sincronizador de 5ta marcha desgastado. El reemplazo puede ser bastante costoso ya que será necesario quitar la caja de cambios y luego desmontarla para reemplazar el sincronizador. Normalmente, como se quitará la caja de cambios, es un buen momento para reemplazar el embrague también si aún no se ha reemplazado.

Incluso antes de comenzar, afirmaría que debe abordar el problema de inmediato, es extremadamente peligroso conducir una transmisión que tiene el problema de deslizamiento.

Causas:

1. Líquido de transmisión bajo: si bien esto no se puede atribuir al 100% al problema, también puede ser un factor para un vehículo de alto kilometraje, normalmente los manuales no necesitan tanto mantenimiento por hasta 50,000 millas, pero después de eso es recomendable revisar.

2. Varilla de engranaje rota: Hay varillas de nailon utilizadas en la palanca de cambios donde está unida a la transmisión, con el tiempo estas cosas se desgastan y hacen que el engranaje se deslice automáticamente a neutral (personalmente creo que este podría ser su problema, pero hágalo revisar sin embargo, con un mecánico). Los arbustos se ven así.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Hay otras causas que pueden causar el deslizamiento, como sincronizadores rotos o desgastados, que definitivamente requerirán que abra la unidad e inspeccione.

Como dije anteriormente, a menos que sepa qué hacer exactamente, le recomiendo encarecidamente que lleve su automóvil a un mecánico, ya que puede haber escenarios en los que podría estar tratando de adelantar a un vehículo y su quinto podría resbalar y puede ser desastroso.

Yo diría que la severidad indicada. Es la quinta marcha; nadie está adelantando con ningún tipo de urgencia en su máxima velocidad.
Quiero decir, sí, definitivamente debería abordarse. Pero no lo llamaría peligroso si está al tanto del problema; es perfectamente manejable hasta que puedas abordarlo.
@iDriveSidewayz Definitivamente es un peligro, tal vez los adelantamientos no sean tan comunes en su país, sin embargo, algo como esto no debe ignorarse. ¿Qué pasa si el OP le da su auto a otra persona? Recuerda la ley de Murphy.
Yo vivo en los Estados Unidos; es muy común aquí. Como se indicó anteriormente, mi argumento no es que no deba arreglarse, sino que no es tan importante como afirma esta respuesta. Puede conducir perfectamente bien sin su equipo superior por un tiempo si es necesario.
¿Por qué mi marcha manual a veces se desliza a punto muerto?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v