¿Por qué me sentiría desequilibrado o tirado cuando ando en motocicleta?

Tengo una Yamaha XJ600N y, en varios momentos, cuando conduzco por la ciudad a 50 o 60 km/h, he tenido esta extraña retroalimentación de las ruedas o la suspensión que me hace sentir un poco desequilibrado o arrastrado por el carril. Siempre sucede cuando viajo solo (es decir, sin pasajero) en caminos que no tienen una superficie perfectamente plana, como caminos urbanos que tienen una ondulación en el medio del carril. Nunca lo he sentido en carreteras bien trazadas.

Lo noté por primera vez unos días después de comprar la motocicleta, pero venía con neumáticos muy viejos, así que asumí que tenía que ver con eso o que estaba siendo demasiado quisquilloso como piloto novato. Me puse neumáticos nuevos y ahora, un año después, vuelvo a experimentar esto de vez en cuando.

¿Le pasa algo a la moto? ¿Podría esto estar relacionado de alguna manera con que mi suspensión sea demasiado blanda?

@ducatikiller - ¿Puedes responder esto?
¿Puedes explicar con un poco más de detalle qué es exactamente lo que estás experimentando? ¿Eres capaz de reproducirlo haciendo una maniobra en particular?
Solo un pensamiento: ¿podrían estar dañados o desgastados los cojinetes de las ruedas?
@chilljeet: no hay una maniobra particular para que esto suceda. Siempre sucede cuando viajo en línea recta a velocidades de ciudad (es decir, de 50 a 60 km/h) en alguna carretera cuya superficie no es perfectamente plana. No digo baches. Solo una superficie que es un poco ondulada.
¿Cuándo fue la última vez que revisó la alineación de sus ruedas? si no, debería valer la pena intentarlo.
@DebarshiRay: explique lo que está experimentando con un poco más de detalle. ¿Es una retroalimentación del manillar, tirando en alguna dirección en particular? ¿Qué parte de la dinámica de la bicicleta parece fuera de lugar?
¿Con qué frecuencia revisas la presión de tus llantas? Dado que el problema fue con llantas nuevas, ¿cómo se ve el perfil de las llantas? ¿Siguen siendo redondeados o tienen un punto plano en el medio?

Respuestas (1)

Bueno, se debe a una alineación incorrecta de las ruedas o, lo que es peor, a un marco dañado, lo que hizo que la rueda delantera y trasera se desalinearan. La desalineación entre la rueda delantera y la trasera puede deberse a:

  1. Un Accidente: Como mencionaste que la moto vino con llantas viejas, asumo que no eres el primer dueño del vehículo. Entonces, el propietario anterior podría haber estrellado el marco y haber creado la desalineación.
  2. Una horquilla de suspensión doblada: causada por un duro manejo todoterreno o por chocar con fuerza contra los baches.

En cualquier caso, revisa la alineación de las ruedas, el cuadro y las horquillas de suspensión, creo que así llegarás a la causa raíz.

¡salud!

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