¿Se reemplazaron los amortiguadores, el eje trasero, las llantas, la alineación aún no cumple con las especificaciones y el automóvil vibra?

El año pasado, mis llantas viejas se arruinaron (ahuecadas y emplumadas) debido a amortiguadores y puntales antiguos y horribles. Desde entonces, me pusieron todos los amortiguadores nuevos, me reemplazaron el eje trasero (porque la puntera no se podía ajustar y pensaron que estaba doblada) y me instalaron todos los discos nuevos. Y después de hacer todas mis reparaciones, compré neumáticos nuevos Michelin Primacy MXV4.

La triste noticia es que

1) La alineación todavía está fuera de especificación, principalmente trasera izquierda: Toe: 0.29 - no debe ser más de 0.21 Camber: -2.2 - no debe ser menos de -1.8

Ya fui a varios talleres de alineación, todas sus máquinas muestran lecturas similares, y todos dicen que esta diferencia de la especificación es negligente y no causará ningún desgaste inadecuado de los neumáticos; sin embargo, ¿es eso VERDADERO? No quiero arruinar mis llantas nuevas :(

2) Aunque me gustan estos neumáticos, el andar es mucho más suave y silencioso que mis viejos Goodyear, pero la vibración está igual que con los neumáticos viejos. Por debajo de 45 MPH, el automóvil viaja como un avión, pero cualquier cosa por encima de eso, y comienza la vibración. Es particularmente notable, parece a 65 MPH y 75 MPH, pero hay algunas velocidades/condiciones de la carretera/aceleraciones cuando no se siente tan mal. En otros casos, es muy notable sin embargo. No es ruidoso, pero puedes sentirlo en el volante y los asientos. ¿¡Qué podría ser!?

EDITAR: si es que importa, este es un Nissan Sentra GXE 2002