Reducción de llantas de 14" a 13", ¿cuál es el tamaño de neumático óptimo?

Mi coche: Suzuki Celerio (UE/India) / Alto (Asia) 2010 mdl.

Hola, estoy reduciendo el tamaño de la llanta de un r14 a un r13. El tamaño actual de los neumáticos es 155/65/r14 y ese es el tamaño OEM. Mi especificación de llanta actual es de aleaciones Rota 14x5.5 et38 (más ancha que la especificación OEM, que es llantas de acero 14x4.5 et45).

Tengo dos opciones para tamaños de neumáticos: 1.) 155/80/13 (flanco más alto) O 2.) 165/70/13 (más ancho pero con el mismo diámetro que el OEM, velocímetro más preciso).

Encontré llantas de aleación 13x4.5 et45 baratas (de un Daihatsu Charade) que coinciden con las especificaciones OEM de mi auto

El motivo de la reducción es que no estoy satisfecho con la capacidad del neumático actual para absorber baches, recientemente cambié los puntales delanteros (de los viejos rotos) y parece que los neumáticos realmente no son agradables de usar en carreteras en mal estado como las en mi país.

Tenga en cuenta que en India (donde se fabrica el Celerio) el tamaño de neumático original es 155/80/13. Las carreteras también son bastante malas, hay muchos baches.

¿Cuál es el tamaño de neumático óptimo? ¿Debo optar por un neumático más alto o mantener el diámetro original? ¿El neumático un poco más ancho anularía cualquier beneficio de eficiencia que obtenga al reducir el tamaño?

Las ruedas más grandes tenderán a "dar la vuelta" a los baches; las ruedas más pequeñas caerán sobre ellos empeorando el impacto.

Respuestas (1)

He conducido en la India y tengo las radiografías de dos costillas rotas para probarlo.

Yo uso la Calculadora de llantas de tacomaworld.com para comparar los tamaños de las llantas, es muy útil .

Simplemente ingrese el tamaño que tiene y el tamaño que está pensando comprar y mostrará sus especificaciones y una imagen de las diferencias de tamaño relativas.

Juegas con él hasta conseguir neumáticos del mismo tamaño o del tamaño máximo que lleve tu vehículo. ( eso es algo importante que debe saber para que no compre un neumático demasiado grande para su vehículo )

Para averiguar el tamaño de los neumáticos de serie de su vehículo, puede utilizar Wheel-size.com

El tamaño de los neumáticos es Código de tres piezas: ejemplo p215/65 R15. el primer número 215 es el ancho en Milómetros del neumático y el segundo número es una relación de aspecto ( o porcentaje ) del ancho. El tercer número es el tamaño de la rueda o llanta de rueda de 15 pulgadas. Entonces, en su caso, si desea una pared lateral más alta, entonces elegiría una llanta con un segundo número más alto, es decir, una llanta con un segundo número de 65 tendrá una pared lateral más corta que una llanta con 85 como segundo número.

Para los baches, querrá una pared lateral alta para absorber los impactos.

Conozco la calculadora del tamaño de los neumáticos, por eso ya presento 2 opciones en mi publicación original. Mi principal preocupación es si debo sacrificar la precisión del velocímetro por más comodidad (flanco más alto) o si debo mantener la circunferencia del OEM (con un neumático un poco más ancho) para obtener precisión y mantenerme dentro de las especificaciones.
@leoblack9 en la calculadora de tacomaworld es un gráfico que le indica la diferencia en las lecturas del velocímetro. Si conoce ese número, puede hacer ajustes a su forma de conducir. Le indica la velocidad Ejemplo: lectura del velocímetro; 50 mph (80,47 km/h) Velocidad real; 48,23 mph (77,62 km/h)