Conduzco un Mitsubishi Eclipse 2000 2.4L.
En los últimos días, mi automóvil comenzó a funcionar en ralentí horriblemente cuando el motor se calienta. Mientras hace frío, las revoluciones parecen ser normales excepto por una pequeña fluctuación hacia arriba y hacia abajo. Sin embargo, una vez que el automóvil se calienta, no llega a detenerse cuando está en punto muerto o cuando se presiona el embrague. Además, cuando hace calor hay un retraso en la respuesta del acelerador. Sin embargo, he notado que si subo las Rpm a 6000 (cerca de la línea roja) el ralentí vuelve a la normalidad hasta que empiezo a conducir de nuevo. Después de que subo las rpm y el ralentí vuelve a la normalidad, la respuesta del acelerador es normal.
Cualquier ayuda sería apreciada Gracias de antemano!!
Lo más probable es que una válvula de control de aire inactivo que está fallando, la reemplace y vuelva a probar
Suena como inyectores sucios o cuerpo del acelerador. Intente usar un limpiador de inyectores (me gusta Techron, pero hay muchas marcas) con su próximo tanque de gasolina. También recomendaría llenar su automóvil con el grado más alto de gasolina que pueda obtener para uno o dos tanques. Los grados más altos generalmente contienen más acondicionadores de combustible y detergentes que los grados más bajos, y eso también puede ayudar a limpiar su sistema de combustible.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Iván Zachev
Zaid
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