Caída de RPM y paradas después de soltar el embrague

Una vez que mi 97 Mazda 323 alcanza la temperatura normal de funcionamiento, alrededor de 90 C, las RPM ocasionalmente caen en picada después de sacarlo de marcha, soltar el embrague y soltar el acelerador. Lo que quiero decir es que se sumergirán hasta alrededor de 200, casi se estancan, y rebotan un poco entre 200 y 750, o vuelven a subir hasta alrededor de 1500 y vuelven a 750 inactivos normales. Un poco más raramente resultará en un puesto real. Rara vez en este caso, lo que significa tal vez una vez al día, en unos 50 kilómetros de conducción en la ciudad.

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Algo que noté es que si no suelto el embrague, las RPM se mantendrán estables. También he notado que a medida que aumenta la temperatura del aire ambiente, también aumenta la frecuencia del problema.

Así que saqué el cuerpo del acelerador y esto es lo que parecía:

El pasaje del IAC no se veía particularmente sucio, pero rocié un poco de limpiador de carburador desde el lado del colector y el tubo de admisión sin quitarlo del cuerpo del acelerador. También limpié la placa del acelerador y rocié un poco de limpiador en el colector sucio y muy desagradable por si acaso. También reinicié la ECU después de hacer esto y parece que el problema se resolvió.