Acabo de recibir este Mitsubishi Galant 2002. Sabía que tenía un par de problemas con eso, ya que soy bastante hábil con los autos. Pensé que podría resolver el problema. Estoy un poco perplejo en este.
Mi primer problema es arrancar el coche. Supongo que ambos problemas están relacionados, pero podrían ser problemas separados. Cuando enciendo el automóvil normalmente, permanecerá encendido durante un par de segundos y luego el motor se apagará. Mi radio y todo sigue encendido, pero si enciendo el auto y revoluciono el motor, se resuelve el problema y el auto permanecerá encendido. También alrededor de una semana de esto, el automóvil comenzó a hacer un sonido de tono alto alrededor de donde está el acelerador. Estoy seguro de que no es un cinturón y solo hace esto cuando estoy al ralentí. Si acelero un poco el motor, se detiene. Empecé a mover las mangueras para ver si el anillo se detendría asumiendo que podría haber sido una fuga de aire, pero nada. Creo que es un problema de inactividad, pero no estoy seguro.
¿Alguien tiene alguna idea con respecto a los problemas que he mencionado?
Sería útil si pudieras dar aún más detalles, ya que esto podría ser un montón de cosas. ¿Está recibiendo un CEL y código(s)? Esto parecería estar lanzando un código.
Cinco cosas que comprobaría:
Para el ruido de timbre agudo, ¿podría ser un ventilador de refrigeración o uno de los cinturones? Aunque tiene problemas para mantenerlo funcionando, vea si puede hacer que alguien arranque el automóvil y luego intente escuchar el sonido debajo del capó. Utilizo un estetoscopio económico de Harbor Freight en este tipo de cosas.
Podrías tener razón sobre la fuga de aire. La junta del colector de admisión (o escape) podría estar actuando como una caña y resonando a medida que el aire fluye sobre ella. También podría explicar los problemas al arrancar. Si revisa las bujías, pueden resaltar una mezcla de semana en un cilindro, si la fuga está cerca de uno de los puertos de entrada. Un enchufe puede ser de color más claro que los demás.
El mal ralentí también podría ser causado por una acumulación de suciedad alrededor del acelerador, así que verifíquelo también.
Podría tener un problema con la polea loca recién comenzando. echa un vistazo a estos videos y otros similares para obtener más información. https://www.youtube.com/watch?v=zXfx6cDL2jg https://www.youtube.com/watch?v=WwdBEENa7Is https://www.youtube.com/watch?v=X5Qp-ToR8KA