He tenido 4 pinchazos en tres viajes, todos en la rueda trasera. No puedo ver nada en el neumático, los neumáticos son relativamente nuevos, las llantas se ven bien. No hace falta decir que me estoy volviendo bastante molesto por tener que seguir cambiando los tubos. ¡Dos hoy en un paseo suave de 17 millas!
Cualquier idea para cualquier otra cosa que pueda verificar. He pasado mis dedos por el neumático en cada cambio y no puedo sentir nada. ¿Algo más que pueda hacer para asegurarme de que no quede nada dentro? ¿Puede ser algo que esté haciendo al instalar el tubo? ¿Algo más que se les ocurra?
Podría ser un problema con la cinta de la llanta que corre alrededor del interior de la llanta. No estoy seguro de cómo verificaría esto antes de reemplazarlo (que es algo relativamente económico y rápido de hacer)
Una segunda posibilidad es que cuando te sientas en la bicicleta, uno de los extremos de los radios se esté moviendo, empujando hacia la cámara de aire. O de manera similar, un pequeño trozo de vidrio puede alojarse en el neumático y solo adherirse a la cámara de aire cuando su peso empuja la rueda.
¿Está su neumático inflado a la presión correcta? Si no es así, esto puede causar "pellizcos planos".
Cosas para pensar:
Las respuestas a estas pueden ayudarlo a reducir la causa de sus pinchazos.
EDITAR: esta pregunta puede tener más información: explosiones frecuentes en el mismo lugar
Haz lo que sugirió Amos para averiguar si hay algún patrón en los pisos.
Lo peor que he tenido fue un pequeño trozo de alambre radial (de llantas de auto/camión reventadas) atascado en la parte más gruesa de la banda de rodadura. Fue muy difícil de encontrar y solo se presionó en el tubo mientras se montaba.
En el peor de los casos, si no puede encontrar la fuente pero sabe que la llanta y la cinta están bien, simplemente reemplace la llanta. Llevo una rueda plegable de repuesto en viajes muy largos por ese motivo.
jay bazuzi
Adiós intercambio de pila