Pieza desconectada descubierta al quitar las ruedas

Tengo un Honda Civic 2006 y estaba cambiando mis llantas de verano por llantas de invierno. Al quitar las ruedas, noté detrás de 2 de las 4 ruedas que lo que se muestra en el medio de esta imagen estaba desconectado (en ambos huecos de las ruedas del lado del pasajero). Los del lado del conductor están conectados.

¿Cuáles son estos y cuál es el impacto de esta desconexión?

Detrás de la rueda

La parte morada puede caber en la parte de enfrente.

Por la mirada de ellos. Te sentirás afortunado de no haber chocado o algo así porque perderlos es bueno. Sustituirlos

Respuestas (2)

Estoy de acuerdo con @resident_heretic en que estos son los brazos de enlace para sus barras estabilizadoras . La barra actúa como un resorte de torsión que tiende a mantener el auto nivelado durante las curvas.

Con los enlaces rotos en el lado del pasajero, espero que note algunas cosas:

  1. Más balanceo de la carrocería en las curvas,

  2. Una posible pérdida de tracción en la rueda interior en las curvas, y

  3. Posiblemente un sonido de golpeteo o traqueteo de la suspensión cuando las partes desconectadas chocan entre sí o con otras partes de la suspensión.

Encontré un video de YouTube del procedimiento de reemplazo , parece ser un proceso relativamente sencillo. Las piezas se venden individualmente (puede obtener solo los brazos de enlace del lado del pasajero).

Si elige hacer la reparación usted mismo, mire cuidadosamente a ambos lados (conductor y pasajero), en busca de signos de daño. La barra estabilizadora y los eslabones deben ser simétricos, cualquier doblez que no coincida sería una señal de alerta y valdría la pena investigar más a fondo. El lado del pasajero de la carretera (al menos donde he vivido) tiende a ser más accidentado, por lo que es posible que 10 años de manejo hayan resultado en una falla en solo un lado, pero aún estaría atento a cualquier pista. a la causa de la falla o daño relacionado.

Parece un enlace de barra estabilizadora. Vienen en pares uno en el lado izquierdo y otro en el lado derecho. Se unen a la barra estabilizadora. Las barras estabilizadoras son parte del sistema de suspensión de un automóvil. A veces también se les llama barras estabilizadoras o barras estabilizadoras. Su propósito en la vida es tratar de evitar que la carrocería del automóvil "ruede" en una curva cerrada.