Casquillos LCA traseros desgastados: ¿es mejor simplemente reemplazar todo el LCA?

Los casquillos del brazo de control inferior trasero de mi 92 Civic están muy desgastados y necesitan ser reemplazados. Investigué lo que implica reemplazarlos y parece mucho más trabajo del que me gustaría hacer, y necesita muchas más herramientas especiales de las que me gustaría comprar. Recibí un presupuesto de un taller para hacer el trabajo y son $600, que también es mucho más de lo que me gustaría gastar. ¿Hay alguna razón para no reemplazar los brazos completos con los del mercado de accesorios, que vienen con bujes nuevos? Si este es el camino a seguir, ¿qué debo buscar para asegurarme de obtener buenos?

Me sorprendería si el reemplazo del buje se considera una opción de fábrica. El único lugar en el que escucho sobre personas que solo hacen el buje es entre los automovilistas con su propio equipo que disfrutan de un proyecto. Todos los demás reemplazan el brazo completo porque es más rápido (y más barato a menos que su mano de obra sea gratuita y ya tenga todas las herramientas...). :-)

Respuestas (1)

Absolutamente: nunca he hecho el trabajo en un Civic, pero probablemente tendrá que quitarlos para cambiar el casquillo. Estoy en el Reino Unido, pero esos LCA cuestan £ 100 cada uno, por lo que a esos precios, podría hacer el trabajo usted mismo y obtener brazos y casquillos nuevos y brillantes por la mitad del precio de lo que cotiza la tienda.

Personalmente, como es un automóvil de 20 años, simplemente compraría cualquier arma que venda su autofactor local.

He visto varios del mercado de accesorios en Amazon por $ 80-100 por el par . Voy a ver qué tiene el Advance Auto local antes de decidir cuál comprar. Escuché que los pernos tienden a romperse al quitar los viejos, así que esa es la única parte que suena como un dolor...
Local Napa tiene lo que parecen ser piezas equivalentes a OEM disponibles por $ 130 cada una (comparable a lo que citó). Encontré esto en Amazon: amazon.com/Blox-Lower-Control-Delsol-Integra/dp/B000HUIM4Y - ¿Parece legítimo? Ser más ligero y barato suena como algo bueno y según la descripción los casquillos son de goma (a diferencia del poliuretano, que he leído en otros lugares que tiene una vida útil muy corta).
Compré los Blox LCA y los instalé y hasta ahora han hecho el trabajo bien. Resultó que no era solo el buje lo que estaba mal; el perno que lo atravesaba estaba completamente roto por la mitad.