Montaje de matrícula delantera?

Recientemente se mudó a un estado que requiere placas delanteras y traseras. Tengo un Honda civic '96 (viejo pero bueno), no tenía placa delantera cuando lo compré. Hay cuatro agujeros prefabricados en el parachoques delantero, pero no hay tornillos. Compré los tornillos/tuercas del tamaño correcto y fui a instalar la placa frontal, pero encontré una gruesa capa de espuma (?) que me impedía llegar detrás del parachoques delantero y apretar los tornillos con las tuercas correspondientes.

No creo que dejar los tornillos sin tuerca sea una buena idea porque estoy seguro que solo el movimiento de atornillar puede hacer que se aflojen o algo así. Intenté buscar en Google cómo instalar placas delanteras para mi automóvil específico, pero me dijeron lo mismo que equivalía a perforar agujeros en mi parachoques. Mi problema es que no puedo llegar detrás del parachoques a pesar de todo. La única solución que se me ocurre es comprar tornillos de un tamaño demasiado grande y obligarlos a enroscarse en los orificios existentes, pero espero que haya una mejor solución.

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Compré tornillos en un par de lugares para autos. No me di cuenta de esto antes, pero en algún momento el tornillo es del tamaño correcto para encajar en el orificio, pero demasiado grande para pasar por la placa de matrícula. Tuve un tipo con un remachador que me ayudó hasta cierto punto, obtuvimos los tornillos para pasar a través de la placa y en el plástico que recubría el orificio, pero no lo "mordieron" lo suficientemente bien. Conducir no les molestaba, pero una persona podía sacarlos fácilmente. Se conformó con usar bridas de alta resistencia en este momento. ¡Veremos cuánto duran esos!

Decir es "viejo pero dorado". ¡No "viejo pero bueno"!
Instalé una placa en un parachoques delantero nuevo y tenía tornillos más grandes que los orificios que cortan las roscas en el plástico. No estoy seguro si su automóvil tiene un cierto método "sugerido", pero atornillar el plástico es bastante común.
¡bueno saber! Supongo que compraré un juego de tornillos más grande.
@ JPhi1618 - Así es como sugiero hacerlo ... Sugiero que en este caso deberías escribir tu método como respuesta: D
Puede usar una remachadora, no es necesario acceder a la parte posterior del parachoques.

Respuestas (2)

El soporte de la matrícula delantera de un Civic consta de 3 partes. La primera es la parte con la que estás lidiando. Dentro del parachoques debe haber placas con tuercas soldadas. Número 4 en la imagen, se requieren 2. La única forma de llegar es quitar la fascia del parachoques (cubierta de plástico). En un civic esto es bastante fácil. Solo hay una mano llena de pernos y pasadores que lo mantienen en su lugar.

El segundo es un soporte que sujeta la parte inferior de la matrícula. Número 3 en la imagen.

El tercero es un marco de matrícula. Número 9 en la imagen.ingrese la descripción de la imagen aquí

a mi auto definitivamente le falta el soporte, pero tendré que ver si todavía tiene las partes 4 y 3
entonces resulta que a mi auto le falta la parte 3, no hay ningún soporte en el parachoques delantero. Tiene los agujeros pretaladrados que se pueden ver en la imagen. Sin embargo, no tengo idea sobre 4 bc. No puedo alcanzar detrás del parachoques para verificar. Creo que mi única opción (a menos que quiera invertir en un nuevo soporte) es comprar tornillos lo suficientemente grandes como para enroscarlos en el plástico.

Esto es lo que funcionó para mí (simplemente sujeté la placa directamente al parachoques:

Suministros: 'kit de licencia' @ cuatro tornillos hexagonales ranurados de 1/4” x 5/8” y cuatro tuercas plásticas rectangulares

  • Perfore 2 orificios en el parachoques con una broca de 1/2", la profundidad solo debe ser de aproximadamente 1/2"
  • encaje la 'tuerca' de plástico en los agujeros
  • usando tornillos hexagonales ranurados, fije la placa