Me pusieron llantas nuevas en la parte trasera o en el auto, y las giré hacia adelante, de repente tengo freno de dirección al frenar con fuerza

así que puse un nuevo juego de Yokohama yk740 en la parte trasera de mi yaris se, reemplazando las Bridgestone turanzas que tenía en él, ahora si frené agresivamente, obtengo un frenado significativo en la dirección hacia el lado del pasajero...

¿Qué se pudo haber hecho accidentalmente para causar esto? ¿Qué debo buscar para diagnosticarlo?

Además, el balanceo y la oscilación en la parte trasera parecen haber aumentado drásticamente, se suponía que los Yokohama eran mejores neumáticos. ¿Tienen paredes laterales más débiles que el turanza? ¿O de repente estoy notando el desgaste de la suspensión debido a la corrección del freno de dirección?

Gracias.

Me pregunto si apretaron demasiado las orejetas de un lado o del otro, o posiblemente no las apretaron en absoluto (lo que sería mucho peor). Es posible que desee verificar primero para asegurarse de que las orejetas estén al menos apretadas, luego, si lo están, llévelo de regreso al taller donde hizo el trabajo y pídales que quiten las orejetas de ambos lados y luego vuelva a apretarlos. Poner neumáticos nuevos en el vehículo por sí solo no debería haber causado el problema que está viendo. Algo más está sucediendo y debe investigarse, pero SIEMPRE comienza en lo que acaba de hacer para ver si hay un problema allí.
No tengo suficiente para llamar a esto una respuesta, pero haré un comentario. ¿Los tamaños son exactamente iguales? Acabo de cambiar algunas ruedas y neumáticos de un Yaris a otro y tengo una situación similar, solo que el mío quiere alejarse al acelerar. El uso de neumáticos extraños puede resaltar características menores de alineación, especialmente cuando un par es un compuesto blando mientras que el otro par es un compuesto duro.
Mismo tamaño, se supone que los traseros son neumáticos ligeramente mejores.

Respuestas (1)

Así que rotaste las llantas nuevas hacia el frente en un automóvil con tracción delantera. ¿Están desgastados los neumáticos traseros? Si es así, eso puede causar su problema en la parte trasera: cuando frena, el peso se transfiere a las llantas delanteras y el peso en la parte trasera se vuelve liviano. Si los neumáticos están desgastados, pueden soltarse. El efecto sería sobreviraje: la parte delantera yendo hacia donde apuntas, la parte trasera girando hacia afuera.

¿En cuanto a la frenada irregular...? ¿Presión desigual del calibrador? ¿Mala alineación?

¿Has comprobado la presión de los neumáticos? como una diferencia es una causa clásica de los síntomas que mencionas.
Me pusieron llantas nuevas en la parte trasera o en el auto, y las giré hacia adelante, de repente tengo freno de dirección al frenar con fuerza
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