Tengo un cambio manual honda civic.
¿Cómo sabría yo o el mecánico del motor que las pastillas de embrague necesitan ser reemplazadas?
¿Lo revisarían durante el cambio de aceite? Ciertamente, no abre la caja de transmisión para revisar las pastillas de embrague durante un cambio de aceite.
¿Cuánto durarían normalmente con un uso normal? ¿Se desgastan siquiera?
La vida útil del embrague depende de cómo se conduce. Un embrague conducido en las colinas de San Francisco no va a durar tanto como uno conducido en las llanuras de Texas. Sí, las almohadillas se desgastan con el tiempo. Por lo general, no es difícil saber cuándo comienzan a desaparecer. Notará más deslizamiento al despegar de una parada. También puede tener un olor que algunos dirían que huele a pollo frito. Una forma de saberlo específicamente es durante la aceleración. El sonido del motor debe ser lineal... A medida que aumenta la velocidad del motor, también debe aumentar la velocidad del automóvil. Si alguna vez descubre que el motor acelera, pero el automóvil no parece estar acelerando junto con él, probablemente se esté apagando. Es posible que notes esto especialmente si subes una colina. Los muchachos de Jiffy Lube no podrán saber si el embrague se está apagando, ya que no hay un lugar donde puedas ver este desgaste sin desmontarlo todo. Tienes que conducirlo para saberlo. Si siente que su embrague se está saliendo, busque un amigo que sea un mecánico de su confianza y pídale que lo revise por usted ... Alguien que le dé la caca directamente y no intente venderle sus servicios.
Sentirá alguno de los siguientes
Una prueba que hago es encontrar un buen tramo de carretera y llegar al 1er. Sube las revoluciones muy alto y salta directamente a la 4ª. Si todavía tiene altas revoluciones, es necesario reemplazar el embrague. Si el automóvil vibra o se detiene, pero sigue funcionando, el embrague está bien.
Mientras el automóvil está estacionado, aplique la 4ª marcha e intente conducir sobre ella. si el automóvil se apaga, eso significa que las pastillas de embrague están bien; de lo contrario, si el automóvil continúa, significa que necesitan reemplazo.
La forma más fácil de saberlo (y siempre hago esto) es aplicar el freno de mano, cambiar la 1ra marcha y, manteniendo 2000 rpm, soltar lentamente el embrague. A medida que lo suelte, verá que la parte delantera del automóvil se eleva y la parte trasera se tira. Si nada de esto sucede y siente un olor extraño, su embrague está mal. Si accidentalmente detiene el motor o siente que las ruedas traseras se tiran o siente que el automóvil cambia de posición (la parte delantera sube mientras que la parte trasera baja), entonces está listo para comenzar.
Advertencia: este método se aplica solo a automóviles que tienen tracción delantera, caja de cambios mecánica y freno de mano mecánico.
Freno de mano puesto al máximo, poner el coche en 4ª marcha. Suelte lentamente el embrague. Si el auto muere, el embrague todavía tiene vida. Si puede sentarse allí en marcha sin moverse, entonces el embrague está 100% tostado.
Hay un orificio de inspección que puede mirar en la carcasa del embrague para ver el estado del disco del embrague.
Los embragues chirrían cuando hace calor. Le pasa a todos los autos, lo prometo. Un embrague le avisará cuando está mal. Es tan simple como encender el automóvil, ponerlo en primera y soltar el embrague. Haga esto 3 veces para asegurarse de obtener una lectura o sensación legítima del automóvil si el embrague está mal. el coche permanecerá encendido si agarra el coche se apagará. También maneje en primera y si el automóvil acelera demasiado y no va tan rápido como sus rps se disparan, el embrague es malo.
Cynthia Avishegnat
Mella