¿Los uniformes de los pilotos siempre incluyen una camisa con rayas?

En los aviones comerciales, el uniforme del piloto suele incluir una camisa con rayas en los hombros. No puedo encontrar ejemplos de piloto sin este tipo de uniforme en servicio (ya sea en el aeropuerto antes de la salida/después del aterrizaje o en la cabina de vuelo). Parece que durante los descansos largos pueden usar camisetas pero usan su uniforme formal cuando trabajan.

No veo por qué deberían usar ese uniforme (usar una camisa a rayas no te hace mejor piloto).

Para las azafatas, el uniforme refleja la imagen que la empresa quiere transmitir. Los uniformes de los asistentes de vuelo son diversos y diferentes para las diferentes aerolíneas. Pero el uniforme de un piloto es más uniforme de una aerolínea a otra.

¿Existen uniformes de aerolíneas para pilotos, que no usen camisas con rayas en el hombro?

“Para la azafata, el uniforme refleja la imagen que la empresa quiere transmitir” [sic]. No es diferente para los pilotos, la aerolínea quiere que cumplan con la típica imagen de piloto que la mayoría de sus clientes tienen en mente.
@AEhere ser disruptivo también puede ser una buena estrategia de marketing (no es necesario parecerse a lo que la mayoría de los pasajeros esperan).
@ManuH, ¿cuántos pasajeros eligen su aerolínea en función de cómo se viste la tripulación? ¿O incluso ver a los pilotos de su vuelo fuera de circunstancias extraordinarias? En la última docena de vuelos en los que he estado, no hice ninguno de los dos, pero mmm, por supuesto.

Respuestas (1)

Los uniformes son para facilitar la identificación de los miembros de un grupo que tienen una función o autoridad separada de un grupo más grande y aleatorio. Las rayas son demasiado fáciles de identificar la cadena de mando dentro de este grupo de un vistazo.

La mayoría de las veces es todo sólo un disfraz de pavo real.

Sin embargo, cuando el shmoozle llega al ventilador, ser capaz de identificar quién está a cargo y el próximo a cargo y así sucesivamente, sin tener que, ya sabes, preguntar, se convierte en un gran problema. Por eso los bares.

No encontrará una aerolínea de primer o segundo nivel en una aerolínea occidental sin una camisa de uniforme y barras de rango. No puedo encontrar ninguna regulación específica que requiera eso, pero es básicamente una vieja convención del mundo marino (es por eso que los uniformes de los pilotos parecen uniformes navales), donde se originan muchas de las tradiciones de la aviación.

Sin embargo, la pregunta de los OP es: ¿alguno de los transportistas (y, por inferencia, cuáles) usan un uniforme no tradicional?
Gracias. Agregado un poco.
Me resulta muy difícil imaginar una situación en la que sea necesario que un pasajero pueda diferenciar el PIC de FO, o cualquier otro tipo/chica para el caso. El lounge bar del hotel de destino sería una excepción, por supuesto.
Varado en una isla desierta tal vez jajaja? "¿Cómo podemos hacer una señal de fuego con esta botella de agua de plástico, cuerda y un trozo de coral? ¡El Capitán lo sabrá con seguridad!"