¿Cuál es una proporción típica de pilotos de líneas aéreas por aeronave?

Delta tiene alrededor de 800 aviones para sus operaciones actuales; ¿Cuántos pilotos tiene la empresa? ¿Cuál es el número típico o promedio de pilotos de líneas aéreas empleados por aeronave en la flota?

El portaaviones para el que trabajé tenía un poco más de 5 tripulaciones (10 pilotos) por avión. Sin embargo, no hicimos operaciones que requirieran más de 2 pilotos, por lo que puede que no sea aplicable a un portaaviones como delta.
Sería bueno ser un poco más específico sobre el tipo de aerolínea (por ejemplo, las principales aerolíneas de EE. UU. como Delta), ya que las respuestas probablemente variarán según el tipo de operaciones que suele realizar un determinado tipo de aerolínea. Sin embargo, de lo contrario, creo que esta es una pregunta razonable y votaré en contra del cierre.
Realmente no puede responder a esta pregunta sin conocer el tipo de horario de la red: los horarios de larga distancia requieren un número diferente de tripulaciones que los de corta distancia, y nuevamente hay una complejidad adicional basada en las longitudes de los sectores también.

Respuestas (1)

Una búsqueda en Google muestra que United Airlines tiene 709 aviones y 12505 pilotos para una proporción de 17,6: 1.

Si una aeronave fuera operada el 100 % del tiempo, la actividad de un mes (720 horas) necesitaría 7 pilotos realizando tareas de 100 horas/mes, por lo que es una pregunta relacionada interesante por qué necesitan el doble de esta cantidad. Tal vez haya una variación significativa en las horas trabajadas por los pilotos: no todos quieren trabajar 100 horas al mes, o pueden programarse de manera eficiente para hacerlo debido a la ubicación de su hogar, etc.

Cuestiono ese número, ya que parece bastante alto. Pero incluidos en ese número podrían estar los pilotos de gestión, los aviadores de verificación, los instructores de simulación. Y también, cada aerolínea tiene reglas de trabajo ligeramente diferentes para las diversas formas en que pueden crear horarios y viajes, lo que afecta la cantidad de pilotos necesarios.
¿No se necesitan dos pilotos para tripular un avión?
Si el avión opera 12 horas al día, lo está haciendo bastante bien. Los jets de larga distancia pueden exceder ese número por un tiempo, pero luego están fuera de servicio para controles de mantenimiento y demás. Dependiendo de la duración del vuelo, se requieren entre 2 y 4 pilotos. Doméstico siempre es 2. Esas 100 horas/mes es el (antiguo) máximo reglamentario, pero con 1000/año no se podía promediar más de 83, y pocos pilotos se acercan a eso.
DOH! Dos pilotos por vuelo y ahora necesita 14 pilotos por avión con un uso del 100 %. Pero como usted dice, es mucho menos que eso, pero también lo son las horas piloto disponibles, y los números tienen sentido ahora.
Las líneas de vuelo generalmente tienen que promediar un valor de línea mensual especificado por la CBA. por ejemplo, en el operador X, las líneas pueden tener un promedio de 80 horas y no se pueden construir más de 95 horas. Por cada línea de 90 horas había una línea de 70 horas. También tenga en cuenta las vacaciones, el entrenamiento recurrente, etc. y los números tienen sentido.
Tenga en cuenta que para un avión de pasajeros necesita al menos 2 pilotos por vuelo (la proporción se acerca a 14:1), el avión en sí necesita mantenimiento (técnicamente no puede llegar a 720 h / mes) y es posible que no vuele toda la noche (necesita aeropuertos abiertos al salir/llegar, así como a los pasajeros; ambos son más fáciles de encontrar durante el día)
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