Nuestra minivan Honda Odyssey 2006 tiene un comportamiento extraño con el control de clima. Cuando está muy húmedo, el calor solo sale a todo trapo cuando se enciende, independientemente de la temperatura configurada.
Solo he encontrado que esto suceda conduciendo en la carretera bajo la lluvia. Parece suceder después de unos cinco minutos después de conducir en condiciones en las que hay toneladas de rocío que empapan totalmente el automóvil. Hoy estaba conduciendo media hora por la autopista en tales condiciones y sucedió esto.
Cuando esto sucede, puedo prender el fuego durante cinco minutos a toda velocidad hasta que me caliente, luego lo apago durante cinco minutos hasta que me enfríe demasiado. Si giro los controles de temperatura completamente a "bajo", entonces sopla aire frío. Si lo subo aunque sea un grado (creo que a 58), parece encender la calefacción por completo.
A menudo tengo el desempañador encendido en estas condiciones para mantener las ventanas libres de niebla, y pensé que podría estar relacionado con esa configuración. Pero hoy, tenía el control de clima configurado en "automático" cuando sucedió, no en el parabrisas.
El problema persiste hasta que el automóvil ha tenido la oportunidad de secarse por completo en el garaje durante la noche.
¿Qué podría estar causando esto?
Mi conjetura es que el sensor de temperatura del ACC se está mojando, confundiéndolo al pensar que el interior está más frío de lo que realmente está.
Si tiene una lectura de "temperatura interior" en su tablero, probablemente use el mismo sensor. Vea que muestra alrededor de 58 cuando está húmedo y temperatura normal cuando está seco.
Si ese es el caso... ¡encuentra el sensor! Si no tiene un manual de servicio, Google podría ayudarlo a averiguar dónde está. Lo más probable es que tenga fugas de agua. Tal vez puedas ponerle una pequeña sombrilla de cóctel encima. :)