Fuga de aceite Nissan Micra

Mi Nissan Micra es un 51, por lo general un buen corredor, sin embargo, hoy, después del trabajo, en mi camino por la carretera principal, que es 60, mi automóvil no ganó velocidad. Solo llegaría a 40 de un empujón. Cuando llegué a mi destino olía. Levanté el capó y salió algo de humo: no mucho, pero suficiente para cuestionar. Revisé mi aceite y estaba completamente vacío. Lo he recargado y lo he llevado a correr y ha aumentado la velocidad como de costumbre. Solo rellené el aceite antes de Navidad. ¿Es esto normal o debo preocuparme?

Obviamente, no es bueno si perdiste todo tu aceite en un mes. Sin embargo, necesitamos más aclaraciones. 1) ¿Qué quieres decir con 51? 2) 60 y 40 está en km/h? 3) ¿Olía a aceite quemado? 4) ¿Fue humo de aceite azul o más como un vapor?
Sospecho que 51 se refiere a una placa 51 del Reino Unido, lo que significa que el automóvil se registró en la segunda mitad de 2001. Esto haría que las velocidades fueran millas por hora.
@NickC, ¿hay algún enlace sobre ese tema, para poder educarme para futuras referencias?
@theUg Wikipedia tiene una guía bastante completa: enlace

Respuestas (1)

tl dr - Obviamente, si está perdiendo todo su aceite en un período de tiempo de un mes (más o menos), es algo malo . Debe descubrir dónde está goteando o usando el aceite y arreglarlo.

Solo hay dos formas de que le falte aceite al motor: 1) fuga de aceite; 2) aceite quemado.

Como dice que solo vio una pequeña cantidad de humo saliendo del compartimiento del motor, le sugiero que no esté quemando aceite. Creo que el humo del que está hablando probablemente se deba a la acumulación excesiva de calor debido a la falta de aceite en el motor (más sobre este tema en un minuto). Cuando el motor se calentó mucho más de lo normal, cualquier aceite en el exterior del motor (debido a una fuga) habrá comenzado a quemarse, causando el humo. Si el motor estuviera quemando el aceite internamente, estarías viendo grandes cantidades de humo saliendo del tubo de escape, especialmente teniendo en cuenta la cantidad de tiempo que tardó en desaparecer el aceite.

El mayor problema aquí es que es muy probable que pierda aceite por fugas. Ya sea a través de un sello quemado o una mala junta en alguna parte. Es posible que haya perdido todo el aceite a la vez, lo cual, después de verter la nueva cantidad de aceite, debería ser evidente dónde se encuentra la fuga, porque el aceite nuevo probablemente también se esté fugando. Mire debajo del automóvil y vea dónde reside el problema. No debería ser demasiado difícil autodiagnosticarse y llevarlo a un taller y hacer que ellos hagan el trabajo (si no se siente calificado para hacerlo usted mismo).

Aquí está el seguimiento de lo que estaba hablando anteriormente. La razón por la que solo podía ir a 40 mph en su automóvil era que el motor no tenía lubricación, lo que significa que estaba luchando por mantener la velocidad que deseaba. A medida que se agota el lubricante, el motor funciona con cada vez menos del material resbaladizo que necesita para seguir funcionando. Si su viaje hubiera sido más largo, la probabilidad de que el motor se hubiera agarrotado es más que una probabilidad, pero se habría convertido rápidamente en una realidad. No hay duda de que se ha producido cierto nivel de daño en los cojinetes al hacerlo funcionar sin aceite. Cuánto solo se puede determinar mediante un desmontaje completo (que no estoy sugiriendo en este momento). Solo sepa que la longevidad máxima del motor se ha acortado por esto.