¿Existe algún reglamento que requiera que los aeropuertos internacionales mantengan un canal de navegación lo suficientemente profundo para tener acceso en caso de una emergencia cuando la pista del aeropuerto termina cerca de un cuerpo de agua?
Sí, existen reglamentos de la OACI que exigen instalaciones de salvamento acuático. Por ejemplo, de la nueva flota de rescate marítimo lanzada en el aeropuerto de Auckland :
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) requiere que los aeropuertos que tienen una proporción significativa de movimientos de aeronaves sobre el agua proporcionen una instalación de rescate especializada, capaz de una respuesta efectiva en un área marina alrededor del aeropuerto. Se requiere que las embarcaciones de rescate marino puedan transportar suficiente equipo de flotación al lugar de un accidente para soportar la cantidad de personas transportadas en el avión más grande.
Puede encontrar esta regulación en el documento de Normas de aeródromos de la OACI :
Emergencias en entornos difíciles
9.1.14 El plan deberá incluir la disponibilidad inmediata y la coordinación con servicios de salvamento especializados apropiados para poder responder a emergencias cuando un aeródromo esté ubicado cerca del agua y/o áreas pantanosas y donde tenga lugar una parte significativa de las operaciones de aproximación o salida. sobre estas áreas.
9.1.15 En aquellos aeródromos ubicados cerca del agua y/o áreas pantanosas, o terrenos difíciles, el plan de emergencia del aeródromo deberá incluir el establecimiento, ensayo y evaluación a intervalos regulares de respuestas predeterminadas para los servicios de rescate especializados.
Tenga en cuenta que esto no requiere necesariamente un canal de navegación , ya que las operaciones de rescate pueden ser realizadas principalmente por aerodeslizadores (como en Auckland).