¿Está bien usar un iPad (o hardware de consumo similar) y cartas electrónicas para GA en Europa?

Creo que la parte importante de esta pregunta es You should always use official aeronautical documentation when preparing and performing a flight.: si cargué (por ejemplo) archivos PDF de una placa de aproximación/gráfico seccional/IFR actual "oficial" en mi iPad, ¿eso estaría permitido en Europa? (Según las reglas de la Parte 91 de la FAA y AC 91-78 , esto estaría bien...)

Debe tener en cuenta que las exenciones de responsabilidad como esa se refieren al uso de un dispositivo electrónico portátil + software como sistema de navegación principal . ¡No dice nada sobre si las placas de aproximación que se muestran en una tableta son legales para su uso!

De hecho, no lo hace, pero pidió un software como este, por lo que la respuesta es no. Si desea conocer aplicaciones como estas de jeppesen o copias de gráficos en papel en formato pdf, no estoy seguro de la situación legal bajo EASA. Tengo una tableta de 10' conmigo en cada vuelo y hay un montón de cosas relacionadas con la aviación, pero finalmente sigo siendo uno de los que no se queda sin su propio conjunto completo y actualizado de cartas aeronáuticas para toda el área. Incluso si esta carpeta permanece en el asiento trasero, tengo 21 años y estas aplicaciones probablemente sean más antiguas que mi licencia;)

@Falk: egid interpretó correctamente mi pregunta en el sentido de que el iPad sería solo el medio para acceder a datos aeronáuticos oficiales actualizados. Voy a aclarar mi pregunta en este sentido.

@voretaq7; al menos en Alemania, debe llevar cartas de papel, ya sea que las use o no, debe tenerlas durante el viaje.

@roa: ¿tienes una referencia para eso? ¿podrías escribir una respuesta?

@roe Como ya se mencionó, ¿podría citar o vincular las regulaciones que requieren esto y agregarlo como respuesta a esta pregunta?

@PhilippeLeybaert, @abey; Lo intentaré, esto es lo que me han enseñado los CFI locales. IIRC está el problema con los "gráficos oficiales" y solo los de papel son oficiales, o algo así. Un google rápido no dice nada sobre el papel (o cualquier otro tipo de medio)

@PhilippeLeybaert @abey; Además, los alemanes están asumiendo notoriamente que cualquier cosa tecnológicamente avanzada se romperá. Y las pilas se agotarán. Es por eso que legalmente no puedes andar en bicicleta en Alemania por la noche con luces que funcionan con baterías, debes tener una dinamo en funcionamiento. Entonces, supongo que, aunque probablemente no esté estrictamente prohibido tener solo gráficos digitales, aún lo arrestarán suponiendo que su GPS se rompa ...

@roe No tienes sentido. O está permitido o no. Está diciendo que en Alemania es obligatorio llevar cartas en papel, pero a menos que pueda respaldar eso con regulaciones oficiales, es solo una opinión suya. Estoy bastante seguro de que está permitido porque las aplicaciones para iPad de Jeppesen han sido aprobadas por EASA para usarse sin gráficos de respaldo en papel.

@PhilippeLeybaert; Sólo estoy transmitiendo lo que me han enseñado. El reglamento no dice nada sobre el medio, dejándolo abierto a interpretación. Y me han enseñado que esa interpretación son gráficos de papel o busto. Pero claro, mientras sea solo "mi" opinión y no la del tipo que reparte las sanciones, está bien.